Dlatego wlasnie zegar cisnienia doladowania to bardzo dobry pomysl a nie szpanerski dodatek, czy przeladowuje czy nie pompuje jak trzeba odrazu widac i mozna reagowac zanim cos odfrunie..
Dlatego wlasnie zegar cisnienia doladowania to bardzo dobry pomysl a nie szpanerski dodatek, czy przeladowuje czy nie pompuje jak trzeba odrazu widac i mozna reagowac zanim cos odfrunie..
Zgadzam się w stu procentach i to nie tylko zegar doładowania. Ostatnio zegar od egt na szóstym biegu powyżej 2.. z pedałem w podłodze strasznie szybko zaczął krzyczeć i tylko dzięki niemu na razie silnik jeszcze chodzi. Wtryski poszły do sprawdzenia, a dalej zobaczymy.Zamieszczone przez AcidTT
Dlatego wlasnie zegar cisnienia doladowania to bardzo dobry pomysl a nie szpanerski dodatek, czy przeladowuje czy nie pompuje jak trzeba odrazu widac i mozna reagowac zanim cos odfrunie..
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem