Dlaczego? KM vs NM ?

[White]

Chciałbym przy okazji zapytać na przykładzie 225, rozumiem, że poruszając się TT-ką należy tak zmieniać biegi by po wrzuceniu wyższego biegu, turbina cały czas pracowała? Jest to rozwiązanie dobre dla silnika, kompromis między spalaniem a dynamiczną jazdą czy jest to tylko typowy sposób na dynamiczną jazdę?

[Jaqob]

Chciałbym przy okazji zapytać na przykładzie 225, rozumiem, że poruszając się TT-ką należy tak zmieniać biegi by po wrzuceniu wyższego biegu, turbina cały czas pracowała? Jest to rozwiązanie dobre dla silnika, kompromis między spalaniem a dynamiczną jazdą czy jest to tylko typowy sposób na dynamiczną jazdę?

Nie wiem o co pytasz ale jeśli chcesz jeździć tanio to gaz utrzymujesz do 3 tys obrotów na każdym biegu jak dynamicznie ciągniesz prawie do odcinki i tuż przed nią wrzucasz bieg Tyle, że jazda do 3 tys obrotow mija się z celem w takim aucie.