Załóżmy, że mam silnik zakuty do mocy XYZ i zamontowane nitro. Przy strzale z nitro moc w danym momencie osiągnięta nie przekraczałaby mocy do jakiej jest zakuty silnik czy zatem używanie nitro byłoby wtedy bezpieczne? Czy jest jakieś inne ryzyko związane z używaniem nitro poza chwilowym skokiem mocy? Temperatura spalania jest np. inna i ma wpływ na zużycie silnika lub są jakieś przeciążenia w danym momencie? Zastanawiam się czy jest możliwe, zabezpieczenie silnika tak aby użycie nitro z każdym strzałem było bezpieczne.

W przypadku ośki mogłaby to być fajna dodatkowa dawka mocy gdzie po przekroczeniu 100km/h można by sobie trochę auto przyspieszyć bez tracenia trakcji (tak myślę). Co o tym myślicie?