Problem rozbija się o polskie podejście - kupić taniej, jeszcze taniej... W Niemczech pewnie już byś miał kolejkę chętnych. A moze spróbuj tam?
Problem rozbija się o polskie podejście - kupić taniej, jeszcze taniej... W Niemczech pewnie już byś miał kolejkę chętnych. A moze spróbuj tam?
X2.Zamieszczone przez humidorek
Wg mnie cena jest bardzo OK, szczególnie, że w cenie jest swap i późniejszy serwis. Każdy ktoś grubiej modził auto i podliczał ile co go kosztowało to wie, że 40k bardzo szybko można w auto wsadzić, tyle że stopniowo. Swego czasu robiłem Corsę 3.0V6 kompresor i nie dość, że się *******łem, że projekt trwa 3 lata to pochłonął na pewno sporo ponad 30k, a to było jakieś 8 lat temu i ceny były inne...
Paweł,
jak chcesz to mogę na FB w niemieckiej grupie (audi tt besitzer) wystawić, tylko ktoś by musiał po niemiecku ogłoszenie napisać i dodatkowo na forum ttfaq z namiarem na Ciebie.
Ewentualnie mogę Cię spróbować dodać do grupy na FB, jakbyś chciał?
__________________________
Pozdrawiam
Tak ale ja pisalem ze nie mam cisnienia. Chce sobie nia posmigac troszke i sie nacieszyc. Na klubtt wystawilem bo predzej sie dogadam aby ktos poczekal np do jesieni. Szczerze troszke smutno bylo by mi juz teraz to sprzedawac bo z nowym setupem i tak bym nie zdazyl na ten rok:/
Mysle ze na wystawianie za granica jest za wczesnie bo moze ktos od nas z forum zechce kupic
Generalnie to na pewno przeraza jednorazowe wylozenie takiej gotowki. Ale znam setupy od nas z forum gdzie taka kasa juz poszla w auto a efekt jest gorszy lecz inaczej sie wydaje krok po kroku niz jednorazowo. Sam kiedys to przerabialem i dlatego teraz tez powoli gromadze czesci bo jednorazowo bylby to niezly szok ile mozna wlozyc w "stara mk1"
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem