Trudne pytanie w tym towarzystwie, poniewaz jest tu paru pasjonatow ktorzy pod maska maja dwie ttki lub przynajmniej jedna w rarytasach/fanaberiach ktore to "nie jezdza" a tylko wygladaja.

Sama eksploatacja nie rozni sie niczym od aut z innych stajni. W 1.8t raz ogarnieta szczelnosc i wymienione n75, n112, n249, n62, dv ewentualnie przeplywomierz oraz wyczyszczony smok pompy olejowej procentuja bezawaryjna jazda. Oleje, klocki, czesci zawieszenia sa stosunkowo tanie i dostepne w szerokiej gamie zamiennikow - bo to grupa vag. Koszty ubezpieczenia czy paliwa sa adekwatne do innych aut wiec nalezy przyjac ze czysta eksploatacja jest porownywalna z golfem 4 czy skoda octavia. Oczywiscie wszystko zalezy od stopnia zuzycia auta. Mysle ze graty do fiata, ktory jest bardzo drogi w czesciach, sa znacznie wyzsze niz do audi.