95 i 100 oktanów, taka to różnica.
95 i 100 oktanów, taka to różnica.
99 i 100 chybaZamieszczone przez Cubanito
CZy w kraju sa jakies inne reguly na shelu ?
Shell V-Power to 95 oktanów, Shell V-Power Racing to 100 oktanów.
U mnie V-power to 99. Dobrze wiedziec .
Dziś na stacji pracownik powiedział, że to 95 z uszlachetniaczami itd. a racing to 100
Jak już tylu znawców o tej benzynie... Jeżdżę skuterkiem i leję 98 na orlenie, bo po drodze... Mam jeszcze shell.. Jak się przerzucę na TT to lać na orlenie, czy na shellu? I 98, tak?
marik zalecane jest zalewanie 98 lub więcej jeśli chcesz mieć osiągi. W przypadku 95 radzę raczej awaryjnie jeśli już trzeba a na stacji nie ma niczego innego.
Nie ma również znaczenia gdzie lejesz....wszystkie paliwa w Polsce są dostarczane z tej samej bazy paliwowej, tylko znaczek się zmienia....no i marża na różnych stacjach jest inna.
Kiedyś V-power Racing (Shell już się z niego wycofał na rynek PL) był jedynym paliwem importowanym z bazy za granicą, ale ostatnio kierowcy i właściciele stacji dostali przykaz że mają do V-powerów robić mieszankę i dolewać ulepszaczy (nie powiem Ci skąd to wiem, mam swoje źródła).
p.s. Zastanawia mnie tylko dlaczego do skuterka (poj. 49 ccm^3) lejesz 98....bo jeśli liczysz na lepsze osiągi czy mniejsze spalanie w skuterku czy lepszą kulturę pracy silnika, to możesz być lekko rozczarowany jak powiem ze to jest wg mnie totalnie bez sensu
Te Terrere Terrere terererererere …
Mi w serwisie Auto Viva powiedzieli, żeby nie lać non-stop vpower 100. Klienci skarżyli się, że po kilku latach tankowania tej vpower odczuli znaczny spadek mocy... Taka ich subiektywna ocena. Jak myślicie, ma to ręce i nogi? Zalecali zatankować 100-tkę tak 3-5 razy, a potem na normalnej jeździć.
Orlen vs. Shell - już na Orlena nie pojadę, mała tylko mi się krztusiła i tyle było przyjemności z jazdy. Z Shellem też zrobię a nawet 100km więcej!
Teraz mają vpower 95 to taką leję
Ja zakładam, że wszędzie jest marketingowa ściema i tankuję 98 na dowolnej firmowej. Jak zechcę jeździć w wyścigach to się wedy rozejrzę za czymś specjalnym. Nie rozumiem tych dylematów dla codziennej jazdy.
Ten skuterek ma 4 lata... I jednak trochę był męczony... Nawet silnik był zatarty... Więc po prostu wolę nie zepsuć go syfem.
Temat benzyny zawsze wywołuje u mnie uśmiech bo tyle opinii ile użytkowników i serwisów
fakt 1 - należy lać benzynę taką jaką zaleca producent - w TT jest to 98.
fakt 2 - po wlaniu paliwa o niższej liczbie oktanów silnik zmniejszy moc ale będzie jeździć.
fakt 3 - droższa benzyna nie oznacza lepszej benzyny, posiada jedynie wyższą liczbę oktanową i wolniej (ale z większą energią) się spala. Z tego względu jeżeli nie dostroisz zapłonu do takiej benzyny to moc może się tylko zmniejszyć. Jeżeli ktoś pisze że na v-power racing wydaje mu się że auto idzie lepiej to tylko mu się tylko wydaje - niech pojedzie na hamownie i się dowie że wynik będzie identyczny albo mniejszy - stoją za tym prawa chemii i fizyki.
fakt PawełM - moim zdaniem generalnie nie ma różnicy pomiędzy stacjami. Ja tankuje 98 na Auchan i nie zauważyłem żeby na VAGu zapłon był cofany bardziej niż na benzynie ze stacji "Premium". Wiadomo że benzyna jest na nich droższa bo płaci się tam również za obsługę, to że możesz wypić sobie kawę, zjeść hot-doga albo kupić płyn do spryskiwaczy, kwiaty, lód, wino i browara przez 24h. Cysterna która zaopatruje stacje w benzynę jest ta sama. To że po zatankowaniu na jakieś stacji silnik gorzej chodzi to moim zdaniem właściciel na własną rękę chrzci paliwo żeby wykazywać większe zyski.
Dodał bym jeszcze '' i na seryjnym programie ''
Pozdrawiam
<- widzę że o tym samym mówimy Paweł, także popieram.
Generalnie również podpisuję się pod słowami kolegów PawelM, humidorek i Arttur.
Poza tym mamy już 7 stron tego tematu, także wydaje mi się że powoli jest już wyczerpany....a rozmowa którą chce sprowadzić kolega marik do poziomu czy dobrze jest lać 98kę do 4-ro letniego skuterka typu "ledwo toczące się japońsko-chińskie cudo" wydaje mi się zbyt śmieszna i komiczna jak na to forum. Ot taka mała dygresja niedzielna
Te Terrere Terrere terererererere …
Nie... Chodzi o to, czy jak przesiądę się do tt czy lać orlen czy shell...
Możesz lać Lukoil albo Bp, czytałeś w ogóle ten temat, czy znowu stwierdzisz że posty stare i nic nie wnoszą, wez sie chłopcze za lekturę, potem zadawaj pytania, jeżeli nie chcesz podpaść społeczności forumowej.
Znowu TT znowu Cabriolet
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem