Nie każdy jeździ samą mocą.
Ehm .... i kto to mówi xDTutaj masz onboard 2.0TFSI z podniesioną mocą do 270
3.2 nie ma szans.
Co Ty wybierzesz to już musi zależeć tylko od Ciebie
Ja wybieram 3.2 bo:
1. Brak turbo i przyszłościowych problemów z tym związanych.
2. Napęd quattro.
3. Przyszłościowy silnik jeżeli chodzi o zwiększanie mocy.
4. Dźwięk.
5. Według mnie pancerna jednostka nie do zdarcia.
Minus:
1. Koszty założenia turbo.
2. Przy ostrej jeździe zużycie paliwa.
Ostatnio edytowane przez ICE ; 04-01-2012 o 19:28
Zobacz: 3.2 w serii jest szybsze od 2.0 w serii więc nie modyfikując nic 3.2 jest lepsze pod kątem samych osiągów. Modyfikowanie 3.2 jest niestety bardzo kosztowne i czasochłonne z uwagi na silnik wolnossący więc robią to nieliczni. 2.0 relatywnie niskim kosztem można podnieść moc i cieszyć się ciut lepszymi osiągami niż w 3.2 przy mniejszym spalaniu. O to tylko chodziło.
Jaaqob biorac pod uwage, ze planujemy modyfikacje do ok 350KM nie zastanawialbym sie i bral bym 3,2 bo na seryjnych gratach w 2.0T i tak do tej mocy nie dojdziesz a wymeniajac turbo, zmieniajac wydech itp. wydajesz podobne pieniadze co na uturbianie VR6 zyskujac tym, ze w 3.2 ma Quattro na starcie