Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: lampy z anglika

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar Lars
    Dołączył
    Oct 2019
    Płeć
    Skąd
    Dąbrówka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    215
    Cytat Zamieszczone przez cyna Zobacz posta
    siema mam pytanie co do lamp. ktos u mnie grzebal i mam dwie lampy z tylu takie same symetryczne, lewa i prawa lampa ma bialy klosz zamiast pojedynczego bialego z jednej ze stron. chyba z anglika przelozone. problem polega na tym ze nie przeszedlem przegladu przez to. swiatlo przeciwmgielne swieci mi sie bodajze z lewej strony na bialo. mam tez taki problem ze jak wrzucam bieg wsteczny to sie podswietla przeciwmgielne na przelaczniku.. nie znam sie na tym totalnie. czy ktos mial podobny problem i moglby pomoc poprawic to tak zeby przejsc przeglad?

    przydalby mi sie bardzo opis lamp od audi tt ktora zarowka odpowiada za co bo o ile wiem gdzie jest kierunkowskaz to reszta jest dla mnie mylaca..

    pozdrawiam
    Prawą lampę masz od europejczyka a lewą od anglika.
    Prawdopodobnie ktoś zrobił mostek do lewej lampy od prawej aby oba "białe oczka" zapalały się jako cofania i dlatego prąd cofa się do przełącznika świateł.

    Fabrycznie w wewnętrznych oczkach są żarówki jednym włóknem a zewnętrzne z dwoma. Możesz więc mieć połączone wewnętrzne jako światła a zewnętrzne jako światła i stop lub zewnętrzne jako światła a wewnętrzne i zewnętrzne jako stop...
    Wszystko zależy czy ktoś już ingerował w kable przy samej lampie.

  2. #2

    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Gliwice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    220
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    111
    Cytat Zamieszczone przez Lars Zobacz posta
    Prawą lampę masz od europejczyka a lewą od anglika.
    Prawdopodobnie ktoś zrobił mostek do lewej lampy od prawej aby oba "białe oczka" zapalały się jako cofania i dlatego prąd cofa się do przełącznika świateł.

    Fabrycznie w wewnętrznych oczkach są żarówki jednym włóknem a zewnętrzne z dwoma. Możesz więc mieć połączone wewnętrzne jako światła a zewnętrzne jako światła i stop lub zewnętrzne jako światła a wewnętrzne i zewnętrzne jako stop...
    Wszystko zależy czy ktoś już ingerował w kable przy samej lampie.
    Jeżeli nie chcesz zmieniać lampy na eu to wsadz czerwoną żarówke do lewej lampy i musiałbys owy mostek usunąć.. teraz pewnie masz tak że masz przy wstecznym zapalają sie obie lampy.

  3. #3
    Awatar Lars
    Dołączył
    Oct 2019
    Płeć
    Skąd
    Dąbrówka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    215
    Cytat Zamieszczone przez Przemkat Zobacz posta
    Jeżeli nie chcesz zmieniać lampy na eu to wsadz czerwoną żarówke do lewej lampy i musiałbys owy mostek usunąć.. teraz pewnie masz tak że masz przy wstecznym zapalają sie obie lampy.
    Jesteś pewien że przejdzie na legalu przegląd z czerwoną żarówką i białym kloszem?

  4. #4

    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Gliwice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    220
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    111
    Cytat Zamieszczone przez Lars Zobacz posta
    Jesteś pewien że przejdzie na legalu przegląd z czerwoną żarówką i białym kloszem?
    z tego co wiem to w przepisach zawsze jest mowa o barwie światła, a nie barwie klosza

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •