Nie wiem gdzie znajdziesz lakiernika, który bierze 500zl za element. Jak chcesz mieć jak fabryka, to musisz zedrzeć oryginalny lakier i do tego rozebrać wszystko co się da i później poskładać. Także raczej pomnóż to co Ci wyszło x2 lub x3.
Nie wiem gdzie znajdziesz lakiernika, który bierze 500zl za element. Jak chcesz mieć jak fabryka, to musisz zedrzeć oryginalny lakier i do tego rozebrać wszystko co się da i później poskładać. Także raczej pomnóż to co Ci wyszło x2 lub x3.
Powiedzial lakiernik, ze w tych 500 wlasnie najpierw usuwaja stary lakier, potem daja bezbarwny i nakladaja nowy. Nie demontuja czesci.Zamieszczone przez kaba
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem