Nie wiem, ja miałem 2x 3.2 i zapewne kolejne tez będzie. Fakt ze koszt podwyższenia mocy jest ogromny, ale jakoś 250km nie uważam ze potrzebuje więcej. Znajomemu kupowałem 2.0T BWA z a3 8p o ile się nie mylę to w TT jeta identyczny w początkowych latach produkcji. Spalanie ma na poziomie 11 l średnie, ja w 3.2 mam około 13l. Na pewno 3.2 jest tańsze do zagazowania i świetnie gaz znosi. Jeśli chcesz tanim kosztem zwiększyć moc to 2.0T. Ale inwestycja w oske ma sensu tyle co głosowanie na PiSA wersje 2.0T Q w 8J są chyba jeszcze rzadsze niż 3.2 i ciężko tanio kupić, wiec tez kwestia czego oczekujesz konkretnie.
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez Mateov
