NIe bardzo sie zgodze z tym TTS jako jedyny sensowny model. Primo tym autem trzeba ummiec jezdzc bo jest cholernie szybkie, secundo jest drozsze w utrzymaniu niz zwykla TT. tercio (tak sie chyba pisze) ten model na polksie drogi jest naprwde nizbyt dobry wyborem. Na felgach 20 lub 19 (standard 19) i przy jeszcze bardziej opuszczonym zawieszeniu, a nie daj Boze na Magentic Ride (drogie w wymianie) to auto jest na dobre niemieckie, brytyjskie ulice. Nie na polskie serniko-durszlaki. 2.0 turbo wystarczy wiekszosci ludzi. DObrze jak ma 4x4 bo TT to krotki samochod i te 4x4 przydeje sie na dynamicznych zakretach.

---------- Post dodany o 18:16 ---------- Poprzedni post z 18:15 ----------

absolutna racja