Jeśli czuć zapach paliwa to wygląda na to że albo zalewa albo masz nieszczelność w systemie EVAP .
Jeśli chodzi o sondę ( nie patrzyłem jeszcze na logi ) to oczywiście nie jest to cześć wieczna i podlega zużyciu .
Niesprawna sonda będzie pokazywać nieprawidłowe wartości wg. których ECU ustawia i koryguje dawkę paliwa .

Ponad to wszystko jeśli program wymaga dużego doładowania to do zwiększonej ilości powietrza musi zostać zwiększona ilość paliwa . Kwestia tylko czy program ustawia odpowiednią mieszankę , może tak tylko ma niewłaściwe dane z sondy i w efekcie mieszanka jest za bogata a może nie bo program jest kiepski
Jak widzisz nie jest to wszystko takie oczywiste . Trzeba krok po kroku eliminować podejrzenia .
Jeśli masz na oryginalnej sondzie ponad 100tyś to można zacząć od niej i zobaczyć co się dalej dzieje , i tak kiedyś trzeba tą sondę wymienić .










Pozdrawiam