Podaj wartość z bloku 32 jak możesz. Nie trzeba jeździć nawet. Może być na postoju na zapłonie tylko.
Masz gdzieś małą nieszczelność. Chodź jak mała powie wartość z bloku 32.
Przepatrz wężyki pod kolektorem i w okolicach N75.
Jak dla mnie problem błahy więc się nie przejmuj za bardzo.
Sprawdź uszczelniacze wtrysków (mają być czyste i suche, jak jet olej i brudno to trzeba wymienić)
Pod kolektorem po środku jest przewód podciśnienia. Sprawdź czy jest cały bez pęknięć.
Odpowiedz z cytatem