Witam
Czy ktoś z was polerował lampy ?? Ostatnio stwierdziłem że w mojej tt przydało by się to troszkę odświeżyć
Nie wiem jak się za to zabrać... Znajomy polerował lampy w S4... najpierw papier 2000na mokro, później pasta polerska i .... wyszło zaje...Tylko czy lampę w TT również można w ten sposób odświeżyć ?
Nie za bardzo ...
Nasze lampy mają cieniutką warstwę ochronna i po jej wytarciu zostaje '''goły'' plastik mniej odporny na przebarwienia i uszkodzenia mechaniczne ...
Można delikatnie i z wyczuciem przepolerować ale tak żeby nie zetrzeć tej warstwy ...
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Dziś na allegro znalazłem coś takiego. Ciekawe czy to coś warte.
PASTA DO POLEROWANIA LAMP ,REFLEKTORÓW AUDI,0,1L (179036052- motoAllegro
Wypolerowałem ostatnio lampy w Passacie podobnym wynalazkiem ( Rain -x ) i efekt naprawdę świetny .
Tyle że tam był normalny plastik bez warstwy ochronnej .
Jeśli zetrzemy tą warstwę z naszych lamp to obawiam sie że trzeba będzie bardzo często je odnawiać ..
Pozdrawiam
no ja robiłem próbę na kloszu lampy...bo ktoś kiedyś na forum wpadł i narobił zamieszania że w golfie tak jest git i w TT tez tak będzie więc próba przebiegła nie pomyślnie...papierem o granulacji 500 przetarłem po chwili warstwę..więc 2000 tak delikatnie i potem pasta ale tylko ręcznie bo jak się zedrze to będzie lipa bo jest inny kolor i będzie "plama"
ja polerowałem lampy w TT ale samą pastą..i to ręcznie efekt i tak słaby do odprysków od kamyczków nie ruszy ale ciutkę się poprawiło..
Ja także nie polecam. Wcześniej polerowałem lampy papierkiem wodnym w Mercedesie W210, efekt był fajny przechodząc od papieru 800 poprzez 1200, 1500, 2000, a na koniec pasta polerska. W TT natomiast zmarnowałem jedną lampę. Zrobiła się delikatnie mleczna i dziwnie rozpraszała światło, była jednak przybrudzona od wewnątrz więc wymieniłem szkło. Podobno wykonana jest ona z jakiegoś utwardzanego tworzywa którego się nie poleruje. Zrób tak jak ja- poluj na allegro na lampę z pourywanymi zaczepami a całym szkłem i poprzekładaj je po prostuU mnie koszt jednej lampy to bylo 40zł z przesyłką
za to tylne podobno mozna
tak tak tylne można śmiało ale ręcznie lub wiertarką ale bardzo niskich obrotach...
wiertarke odradzam
Tatusiu! Tatusiu! Czy ten samochodzik jest chory??!
Nie Synku... to Diesel...
Generalnie zawsze trzeba uważać z wiertarką polerując plastik ponieważ łatwo przegrzać i zmatowić materiał wgłąb powierzchni .
Na pewno to miał Paweł na myśli pisząc żeby robi to ostrożnie i na niskich obrotach
Pozdrawiam
Link spoko tylko tak jak już pisaliśmy nie za bardzo do zastosowania jest ta metoda w naszych autach
Pozdrawiam
no dokładnie...bo jeszcze ktoś zasugeruje i zepsuje klosz...ja zepsułem celowo bo miałem połamany który leżał na półce...więc w naszym wypadku to jedynie nowe szybki nas ratują ale chyba nie występują same?
Nie występują jako osobna część do kupienia , można kupić tylko lampy w całości .
Zostają więc używane w dobrym stanie .
Jeśli chodzi o nowe to można taniej kupić takie robione przez firmę Hela , zwykłe nie ksenony i przełożyć szybki lub zamontować całe jeśli mamy auto bez ksenonów . W lampach z ksenonami jest inna soczewka tak dla ścisłości ...
Pozdrawiam
hmm a jak by ktoś chciał się dowiedzieć ile kosztuje reflektor w aso to odradzam...ponad 4.5 tysia za szt:P więc u mnie klosze nie są jak nowe ale niech sobie bedą takie jakie są:P
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem