Koło dwu-masowe jest winne temu że nie sprzęgło nie łapie ostro , w założeniu ma to poprawiać komfort a w sporcie przeszkadza.
Jeśli chcemy mieć sprzęgło o sportowej charakterystyce to tylko z jedno-masowym kołem zamachowym .
Dodatkowa sprawa to taka że dwu mas nie jest w stanie przetrwać długo przy znacznie podniesionej mocy więc w pewnych przypadkach jesteśmy nie jaki skazani na ten setup .








Pozdrawiam