Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 82

Wątek: Konczy mi się sprzęgło

  1. #16
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez Messik Zobacz posta
    A czyli te g60 i jakies vr cos tam to sa do 5? :/ A do 6 tylko wielkie sumy? A czy te objawy to sa konczacego sie sprzegla czy moze cos innego? I jak dlugo mozna jeszcze pojezdzic?
    Jezdzić do momentu kiedy usterka zacznie się regularnie powtarzać, w zależności od stylu może to być 2tyś, a może 15tyś, do 6H jest drogo, lub bardzo drogo, jeżeli nie planujesz dużych modów seria starczy spokojnie i zniesie nawet chip, przy wymianie polecam robić cały zestaw, w raz z wysprzęglikiem, który to jest na wałku przed dwumasem, bo zwalanie tej skrzyni to prawdziwe wyzwanie, a po co robić coś dwa razy.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  2. #17
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ale ja tak generalnie ostatnio stwierdzam że albo wszyscy mają wywalone sprzęgła albo one "wolno myślą" bo ostatnio często jeżdżę różnymi TT 225 i one wszystkie kleją ale jest opóźnienie i uślizg :P więc jak lubimy sobie mocno postartować to lepiej dać coś mocniejszego bo na tym seryjnym auto nie katapultuje się tak jak by mogło

  3. #18
    Awatar Piootr
    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    280
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    692
    No ja mam jednak ten sam problem, ale jedynie na piątce i szóstce. Jak messsik coś ciekawego znajdziesz, to daj znać. Mozę jak dwie osoby kupią sprzęgło to dostaniemy jakiś upust. Ja oczywiście także będę szukał i dam znać.

    pzdr
    Ostatnio edytowane przez Piootr ; 21-09-2011 o 16:35

  4. #19
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    kurcze Piootrze ja myślę że docisk albo wysprzęglik coś świruje...bo sprzęgło lepiej klei od mojego a u mnie nigdy nic się nie poślizgnęło poza ostrym ruszaniem

  5. #20
    Awatar Piootr
    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    280
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    692
    wczoraj jechałem przez ten nowy most, no i wlasnie mialem takie objawy jak messik pisał. I to z 3 razy.Wiec już sam nie wiem. Mozę łatwiej bedzie jak podjadę do mechanika i niech sprawdzi.

  6. #21
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granatowy
    Posty
    913
    Co dziwne u mnie to wystepuje zawsze na 1 i to jak rusze w miare spokojnie i przytrzymam dluzej na tym biegu i cos takiego dziwnego sie dzieje od 3,5tys. Jak zmienie na 2 to nie ma problemu. A moze problem caly czas jest a sie przyzwyczailem :/

    ---------- Post dodany o 19:10 ---------- Poprzedni post z 19:09 ----------

    Ogolnie nie ma chyba tragedii ( 3tys zl) jesli robi sie samo sprzeglo bez 2masu...?

  7. #22
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Opóźnienie przy ruszaniu to efekt koła dwu-masowego , natomiast jak zaczyna ślizgać na wyższych biegach to jest to początek końca tarczy
    Nie ma co tracić czasu na sprawdzanie u mechanika bo bez ściągania skrzyni konkretów Ci nie powie ..
    Jak chcesz się upewnić że tarcza schodzi to pojeździj jeszcze chwile i powinieneś zaobserwować coraz częstsze uślizgi z biegiem czasu ...









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  8. #23
    Awatar Piootr
    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    280
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    692
    Dzieki Arttur. Wiec jako laik trochę przeczytałem temat sprzęgła. I zamierzam chyba kupić jedno masowe. Tylko nie mam bladego pojęcia jaki zestaw wybrać. Ma moze ktos jakies info które będzie najlepsze?? Wole kupić dobre niż oszczędzać. Dzięki z góry.

  9. #24
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Bierz ten zestaw co Paweł ma dawałem już link do strony a z Pawłem też jesteś w kontakcie to zadzwoń i niech poda Ci tą firmę co w PL też oferuje te zestawy .
    Choć zamówienie ze Szwecji to nie problem a jak na firmę z euro vatem to jeszcze może być 20 parę procent taniej .








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  10. #25
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ech kiedyś w pl jakaś firma mi zaproponowała za super cenę 6 tysi...na co że ja mam za 4 z kawałkiem...a oni że to niemożliwe bo koszty zakupu mają wyższe...bla bla i stwierdzili że coś pokręciłem...no to ich potem zgasiłem bo dokładnie tyle mnie wyszło:P ale bez vatu tam w szwecji więc cena jest taka dosyc konkret...

  11. #26
    Awatar Piootr
    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    280
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    692
    rozumie ze chodzi o ten zestaw??
    DLI-TEKNIK

  12. #27
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ja mam ten:
    DLI-TEKNIK
    generalnie zapodałem kiedyś temat aby hurtowo dorobić koła zamachowe na wzór mojego ale było takie mega zainteresowanie że dałem siana:P

  13. #28
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Weź sobie ten
    DLI-TEKNIK

    Jest odporne na większy moment obrotowy i dodatkowo ma tarcze ze sprężynkami amortyzującymi więc nie będzie takie hardcorowe






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #29
    Awatar Piootr
    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    280
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    692
    I zapłaciłeś za nie trochę więcej niz 4000 zl Paweł?? Bo mi wychodzi tyle 5809 zl.

  15. #30
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Wszystko się zgadza , tam jest cena z Vat -em







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Sprzęgło
    Przez jasiel w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 78
    Ostatni post / autor: 02-01-2016, 11:52
  2. Sprzęgło
    Przez RoGaS w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-12-2012, 09:55
  3. sprzeglo sie konczy???
    Przez pabloo221 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-11-2009, 22:22
  4. Sprzegło
    Przez Maru w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 03-06-2009, 18:12
  5. sprzęgło się ślizga
    Przez maniaczek7 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-08-2007, 13:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •