Przy sprawnym aucie, jak się zagrzeje do tych 110 st, to lepiej oczywiście schłodzić i poczekać przed zgaszeniem. Zwłaszcza po katowaniu jak turbina jest rozgrzana, żeby olej się nie odkładał i nie pozapychał nic.
W przypadku jak pompa wody padnie czy płyn ucieknie, to przewianie auta może tylko pogorszyć sytuację, bo temp będzie tylko rosła i rosła, wiatr niestety nie da rady i nie schłodzi autka. Zresztą nawet w instrukcji obsługi samochodu jest podana informacja, że przy czerwonej kontrolce temp (czy też innej czerwonej) należy zgasić autko