Dokładnie, chodziło mi o grupowe chipowanie. Nawet byłem już na liście Grupowy chiptuning EcuProject Wrocław : TDI - Strona 2 - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf - pod nr 44
Dokładnie, chodziło mi o grupowe chipowanie. Nawet byłem już na liście Grupowy chiptuning EcuProject Wrocław : TDI - Strona 2 - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf - pod nr 44
Ja zapisalem sie do A4, a raczej dopiero probuje, zobaczymy co z tego wyjdzie. Szkoda ze nie masz 225q to bym powiedzial ze 44 nr to ja i juz
Powiedz, ze nie wiedziałeś co masz pod maską
---------- Post dodany 09-08-2011 o 18:05 ---------- Poprzedni post 09-02-2011 z 15:55 ----------
Byłem, zostawiłem, odebrałem
http://img38.imageshack.us/img38/9721/audittzest1.pdf
Ogólnie silnik trzymał dobrą serię na parametrach wyjściowych. Przyrosty też są ok, chociaż wymiana IC i powiększenie średnicy wydechu doda kolejne cyferki. Ale o tym pomyślę w zimie
Na dolocie Simota Carbon Charger, a na wydechu kat zastąpiony tłumikiem przelotowym. Reszta to pełna seria.
Było 187,9 KM / 250,9 Nm
Jest 207,3 KM / 292,7 Nm
No to ładną serie trzymał motor. Pozazdrościć mogę .
---------- Post dodany o 17:44 ---------- Poprzedni post z 17:06 ----------
Czym się różni engine power i corrected power?
Nie wiem, musiałbym się spytać czego dotyczy ta korekta mocy.
Tuner powiedział, że należy się kierować tym właśnie pomiarem (corrected pwr.)
No to jestem pod wrażeniem wynikami
To moje wyniki:
seria 227 hp/ 333 nm
program 252 hp / 397,6 nm
Przez chwile bylo 258 hp i 408nm ale nie bylo harmonijnie wiec jest troche mniej. Ogolnie to fmic i wydech i bedzie lepiej
ps: Cel? hmmm 300 hp, nm? nie wiem
Ostatnio edytowane przez Messik ; 11-09-2011 o 15:04
Niezły moment obrotowy był już przed programem
leeee
W turbo nie bede sie bawil. A moze sie uda Teraz ma 252hp a nie jest to max cisnienie turbo bo za wysoka temp byla na ic.
To czyzby to byla najszybsza seria? troche inne wartosci niz to podaja w danych technicznych
proponuję koledze jechać na inną hamownię bo te niutony coś masakrują...albo nagrać filmik on board bo te wyniki są coś duże (życzę oby były prawdziwe) a dla porównania moje jechało tak mając 237km i 298NM
audi TT przyspieszenie 0-190 - YouTube
a tutaj nie było zmierzone ale ja oscyluję że około 270km i maks 350nm:
Audi TT 0-250 km/h na k04 i seryjnym podkręconym programie - YouTube
MichałTT jest specjalistą w wyścigach wirtutalnych to zmierzy nasze auta i powie które szybsze:P
bo 392nm to Żuczek ma na 28rs z dużą ilością modów mechanicznych i troszkę nie wierzę żeby na serii z k04 uzyskało się taki niut ale czemu nie...więc niech kolega wrzuci filmik on board i nie bedzie wątpliwości
Zeby jak najlepszy czas wykrecic to trzeba miec dobry start, ktorego nie mam Takze nie bedzie to miarodajne Najlepiej byloby dorwac cos podobnego i lotny start
tak czy siak nagraj coś...jak masz prawie 400nm to to będzie widać na filmiku..bo ja osobiście nie wierzę tym bardziej w serii...ale może cuda się zdarzają :P
pomyslimy, jaki patent macie na aparat zeby sie trzymal?
ja to telefonem nagrywam...taśma klejąca do kierownicy w odpowiedniej pozycji i wio