Hej,
oblatujac Allegro napotkałem na coś takiego:
Turbo timer JASMA TT-002 czarny, LED czerwony (1765217281) - Aukcje internetowe Allegro
warte to coś ??
Jakie sa wasze opinie
sugestie ?
Hej,
oblatujac Allegro napotkałem na coś takiego:
Turbo timer JASMA TT-002 czarny, LED czerwony (1765217281) - Aukcje internetowe Allegro
warte to coś ??
Jakie sa wasze opinie
sugestie ?
http://www.klubtt.pl/search.php?searchid=98152
ludzie zacznijcie szukać ;/
Do seryjnego turbo raczej zbędne. Jak już to w BigTurbo. Było na forum parę razy o tym.
W TT jest zastosowana pompa elektryczna wody, ktora po wylaczeniu zaplonu dosc dlugo jest wlaczona i utrzymuje obieg wody (nie wiem dokladnie jak dlugo ale u mnie po wymianie na nowa pompuje 7 do 10 minut napewno). Warunkiem jest aby dzialala prawidlowo wtedy wlacza sie za kazdym razem kiedy wylaczymy zaplon a plyn chlodniczy ma jakies 50*
Wiem, ze to nie to samo ale chyba nie trudno kilka sekund zostac w aucie aby turbo sie "przesmarowalo" a z tym turbo timerem to mandat mozesz dostac ;p bo nie mozna zostawiac auta z uruchomionym silnikiem bez kierowcy ;P
matikte tak ale tylko w 225 a kolega ma 180
a po 2 temat już był wałkowany!
to ja sie podepne do tematu i zapytam o 2.0 TFSI. O ile pamietam na ttforum.co.uk ludzie pisali, ze nie ma potrzeby chlodzic turbinki po upalaniu bo jest wlasnie pompa, ktora o to i tak zadba. Ja osobiscie wole dmuchac na zimne i odczekac ta chwile w aucie. Mimo to, jak to jest z tym 2.0 TFSI? Prawda to czy falsz?
Zawsze dobrze chwilkę odczekać po upalaniu bo te pompy recyrkulują płyn chłodzący an nie olej .
Nie mniej jednak turbo timer w naszych autach to przesada
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
w chłodzeniu turbiny pic polega na tym że gdy turbo się rozgrzewa to wałek jest smarowany olejem i jednoczesnie chłodzony a korpus chłodzony cieczą...gdy zatrzymamy silnik chłodzenie korpusu jest ale przepływu oleju brak...dlatego gdy wałek się rozgrzeje to olej na nim może się przypalać i tworzyć jakiś nagar itp...po jakimś czasie może to niszczyć uszczelniacze łożyska i wiadomo co dalej...więc po ostrym upalaniu mimo wszystko nie zaszkodzi chłodzenie
o taka odpowiedz mi chodzilo. Dzieki!