Witam,
mam problem z moim Homelink'iem- mianowicie nie umiem go zaprogramowac zeby otwieral brame garazowa... moze ktos wie jak to obslogiwac?
Witam,
mam problem z moim Homelink'iem- mianowicie nie umiem go zaprogramowac zeby otwieral brame garazowa... moze ktos wie jak to obslogiwac?
a masz instrukcjie obslugi? W instrukcji z 99 roku nic nie ma o homelinku ale ja mam swoja instrukcje po niemiecku z 2003 i tam pamietam bylo to ladnie opisane. Jak nie znajdziesz swojej to ci moge fotke wrzucic.
Ja mam instrukcje z 2003 jak chcesz moge sprawdzić czy cos jest na ten temat.
chlopaki bede wdzieczny jak mi to sprawdzicie pozdro
wielkie dzieki
I co działa?
o kurcze ale fajne a ja niemam takiej opcji u siebie :/ ja też tak chce!!
Żeby nie zakładać nowego tematu: próbował ktoś zamontować sobie Homelink do MK2? W ASO taka przyjemność kosztuje coś koło 2100 zł plus zapewne parę stówek za montaż. Po paru minutach szukania znalazłem taki nowy zestaw za 300$ (moduł + kable + przyciski) - potrzebna byłaby zapewne jeszcze kratka z wycięciem na przyciski i zaprogramowanie. Przyciski są na zatrzaski więc raczej pasują.
Samych modułów jest dużo używanych więc można to zrobić jeszcze niższym kosztem.
Homelink nie wszędzie działa. Teraz robią piloty z jakim tam systemem zabezpieczeń, że nie można "przechwycić sygnału" Ja mam tak w domu i w pracy za to działa mi w bramie u kumpla do domu... świetna sprawa.
Może słyszał ktoś jak nauczyć homelink takiego "zabezpieczonego" sygnału?
I don't have dreams, I have goals.
Z tego, co wiem, to tym zabezpieczeniem, o ktorym piszecie jest po prostu zmienny kod. Taki pilot jest calkowicie niekopiowalny. Skopiowac mozna tylko piloty z kodem stalym, lecz sa juz coraz rzadziej uzywane (np. ja jeszcze takiego nie mialem do zadnej bramy czy szlabanu). Pilota ze zmiennym kodem programuje sie do centralki sterujacej mechanizmem i wtedy dziala (jezeli oczywiscie mamy pilota mogacego wspolpracowac z dana centralka). Nie sadze, aby dalo sie zaprogramowac do niej pilota ze stalym kodem (chyba, ze jest rozbudowana na tyle, ze dziala w dwoch systemach). Jedynym rozwiazaniem jest wymiana centralki badz... Nie wiem czy uda mi sie to zrozumiale opisac, ale... Mozna by sprobowac dolozyc kolejne urzadzenie, ktore bedzie dodane do centralki i bedzie wysylalo do niej kod zmienny wg obowiazujacego algorytmu, natomiast samo bedzie dzialalo na kod staly. Wtedy kopiuje sie kod staly z pilota do tego urzadzenia do samochodu i tym samym sterowanie z samochodu dziala (bo ono raczej zmiennego kodu nie wygeneruje - chyba, ze troche je zmodyfikujemy, podmieniajac / dodajac pare czesci [w teorii jest to mozliwe, nie wiem jak w praktyce]), a dodatkowo dzialaja wszystkie piloty, ktore tez byly uzywane wczesniej. Oczywiscie wszelkie te kombinacje wymagaja swobodnego dostepu do centralki, czyli w wiekszosci przypadkow wypadaloby byc jej wlascicielem .
Ostatnio edytowane przez Wysoczan ; 28-04-2014 o 17:45
----
Pozdrawiam.
Ja mam ten luksus że jestem przed zakupem bramy garażowej (lub mechanizmu) więc będę mógł wybierać. Dzięki za info!
Spoko . Wiec najlepiej jeszcze porozmawiaj z fachowcem od bram przed dokonaniem ostatecznego wyboru, opisz mu jak sprawa wyglada i moze Ci doradzi cos jeszcze ciekawszego, o czym ja nie wiem.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Znalazlem strone, na ktorej sa podane systemy kompatybilne z HomeLink. Link do strony podaje Audi w opisie tego wlasnie systemu, wiec sadze, ze jest bardzo wiarygodna.
http://www.homelink.com
----
Pozdrawiam.
Ma ktoś homelink'a w 8N? Spotkałem się tylko raz, aby 8N miała to cudo na wyposażeniu.
Z tego co się dowiedziałem potrzebne są takie przyciski 8N0 959 719 (cena około 700 zł, wycofane z ASO). Takie same montowali w Lambo.
Dodatkowo potrzebny jest sterownik bramy garażu 8E0 909 511 (nowy około 4500 zł ), montowany za przednim zderzakiem oraz uchwyt 8N0 907 371.
Może ktoś demontował to z jakiegoś anglika i wie jaka wiązka tam idzie? Lub montował to u siebie? Jak wygląda zaprogramowanie tego vcds'em? Jeżeli ma ktoś jakieś zdjęcia to będę wdzięczny