Pokaż wyniki od 1 do 15 z 56

Wątek: Interpretacja Logow + pytania

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #16
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    Cytat Zamieszczone przez matikte Zobacz posta
    zaworek PCV byl sprawdzony??
    chyba tylko o tyle, co enigmatycznie dowiedzialem sie po zleceniu cisnieniowego sprawdzenia ukladu, ze "w aucie nie ma nieszczelnosci i wszystkie zaworki sa sprawne"
    szukajka nie wychwyci hasla "pcv", czy moge prosic o zajies zdjecie/rysunek z jego umiejscowieniem + ew. opis gdzie go szukac i JAK go sprawdzic ?
    teraz juz wszystko wykluczam krok po kroku w 100%, by nie gdybac, czy nie zostalo to zle sprawdzone,
    takze zaczynajac od nowa, po gruntownym sprawdzeniu to na pewno NIE:
    przeplywka - nowa dedykowana bosch, 2 razy wymieniana
    sonda - jw
    wtryski - podmieniona na sprawna listwe kolegi z forum
    swiece - nowe dedykowane ngk
    filtry - nowe dedykowane bosch
    Ostatnio edytowane przez M and V ; 15-08-2011 o 21:23

    "Love Them BOTH" - M.

Podobne wątki

  1. Interpretacja Logów - proszę o pomoc ! ;>
    Przez ArnoldTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 31-07-2013, 18:45
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-05-2013, 18:05
  3. Interpretacja logów Dziwne kąty zapłonu.
    Przez dejivid1111 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-02-2013, 22:03
  4. Interpretacja wyników :)
    Przez Kaczuszka w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 16-04-2011, 12:21
  5. Interpretacja podstawowych blokow pomiarowych
    Przez Arttur w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-12-2008, 04:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •