Witam wszystkich...
Na wstepie napisze ze nie bedzie to typowy DIY poniewaz caly proces tworczy trwal dosc dlugo i niestety nie zostal uwieczniony etapami; wiec krotki opis co i jak i pare fotek.Ewentualnie jak beda jakies pytania to chetnie pomoge ---po tym co przeszedlem mysle ze wiem co i jak...
FILTR POWIETRZA
Oczywiscie rozwazalem kilka opcji-w tym gotowy zestaw Neuseeda do TTs-calkowity plug &play ale ten pomysl szybko zostal mi wybity z glowy --bo cena za kawalek kolanka,filterk wielkosci paczki po fajkach i kawalka blaszki imitujacej oslone wyceniony na 400 baksow to stanowczo za duzo kasy....
Wybralem filtr AMSOIL polecony przez guru TT Artura.Teraz wiem ze byla to jedyna sluszna decyzja.. Oczywiscie wszystkim polecam.
OSLONA TERMICZNA
Tego etapu obawialem sie najbardziej.Przeszukujac forum znalazlem post Artura z DIY oslony.Na internecie znalazlem dedykowany zestaw do 3,2 l firmy Evolution motorsports
w ktorym bardzo ladnie przezentuje sie ta oslona( oczywiscie cena powalajaca za caly zestaw) i on posluzyl mi jako wzor.
Po wstepnych przymiarkach, rozrysowaniu wszystkiego,zabralem sie za demontaz seryjnej oslony filtra.Wykorzystujac patent Artura za pomoca kawalkow docinanego kartonu wykonalem wstepny szablon-oczywiscie jezeli ktos bedzie potrzebowal to szablon takowy posiadam..Jako material do budowy wykorzystalem miedziana blache ktora jest bardzo plastyczna.Pomierzylem wszystko, odrysowalem i wycialem wedlug kartonowego szablonu.Wszystkie elementy poskrecalem do kupy;obudowe pomalowalem farba zaroodporna z praktikera.Odziwo wszystko spasowalo za pierwszym razem-zero docinania, kombinowania itp.
ORUROWANIE
Srednica przeplywki ma w moim aucie wymiar 83,4 mm wiec poszukiwania rury trwaly troche czasu-Wybralem kolanko FMIC 45 stopni Fi 83mm do kupienia na allegro.Kolanko silikonowe odpowiednio dociolem katowka uzyskujac dodatkowy, zamierzony kat.Po konsultacji wszystkiego z Arturem zamowilem u miejscowego tokarza pierscien ze stali nierdzewnej fi 82mm dl 4cm ktory posluzyl mi jako mocowanie kolanka do flanszy filtra(wejsciowka filtra ma srednice 76mm ale smialo przyjela 82mm stalowy pierscien).Wszystko polaczone scisle obejmami 70-90mm.
PODSUMOWANIE
Odnosnie zaproponowanego filtra--uwazam ze jest to w 100%-ach najtrafniejszy wybor i jeszcze raz wszystkim polecam(cena moze i nie jest najnizsza ale filterek wart jest tych pieniedzy bez dwoch zdan.)
Budowa oslony-troche trzeba wytezyc umysl zeby wszystko gralo i wygladalo powiedzmy przyzwoicie,ale satysfakcja po wszystkim jest bankowa..
Rurki-troche czasu i pieniedzy stracilem poniewaz zamowilem wyjsciowo rurke o srednicy 76mm(kolanko)oraz redukcje silikonowa z 83mm--->76mm(rurki posiadam jezeli ktos chce to chetnie pocisne po taniosci) co moze i bylo do przyjecia ale nie zastosowalem pierscienia mocujacego tylko wszystko polaczylem-guma do gumy.I tu kolejny raz podziekowania kieruje do Artura--gdyby nie On to chyba ten uklad pod wzgledem technicznym nadawalby sie do kosza..Sluchajac rad znawcy tematyki zamowilem pierscien--2 tygodnie czekania doprowadzily mnie do ku..wicy ale warto bylo -tokarz odwalil majstersztyk-wykonanie mistrzostwo-dokladnie to o co mi chodzilo aaa i jeszcze kasy nie wzial ze wzgledu na dlugi czas oczekiwania i moje delikatne wku..enie!!!!
Efekt koncowy przewyzszyl moje oczekiwania-dzwiek silnika znacznie sie poprawil,odglos wypuszczanego i zasysanego powietrza sprawia ze ciagle dodaje gazu i puszczam zeby delektowac sie tymi odglosami.Czy auto zyskalo jakies koniki nie wiem ogolnie wydaje mi sie ze moje malenstwo stalo sie ciut zywsze,bardziej dynamiczne-zmiana seryjnego ukladu na stozek chyba przy modach w moim aucie byla niezbedna.
Dla wszystkich ktorzy niosa sie z zamiarem modu serii na stozek rozwazcie filterek Amsoil-jak dla mnie jest to rewelacja!!!Pozdrawiam Wszystkich.