Podepnę się tutaj do tematu.

U mnie zaświeca się kontrolka ABS wiec i od razu druga zółta z trójkątem od trakcji.
Zgaszę silnik i po ponownym włączeniu zapłonu świeci tylko ABS i po ruszeniu gaśnie.
Po podłączeniu VAG- błąd sporadyczny czujnika obrotów LEWY PRZÓD (zwarcie lub niezwiązany ze sprzętem). (czasem dwa błędy tego samego czujnika dochodzi - wartość poza zakresem)
Wszystko działa dobrze gdy do czasu gdy wjadę tym kołem w dziurę i ponownie się zapalają obie kontrolki.

Sprawdzałem na 3 czujnikach (2 nowe jeden BOSCH i drugi zamiennik) i jest tak samo.

Mam delikatnie przetarty przewód łączący czujnik ale to tylko te gumowe zgrubienie co mocuje się przewód do Mcpersona.
Sprawdziłem go i nie przetarte jest do miedzianych przewodów, wiec powinno być ok. Zaizolowałem wszystko.

Moje pytanie czy takie przetarcia mogą mieć wpływ na działanie? Jest to przecież zwykły dwużyłowy przewód.
I czy łatwo dam radę wymienić ten przewód, bo nie wiem jak tam jest z nim dalej jak wchodzi w nadkole?