Mój znajomy ma Golfa III silnik ABF 2.0 150 koni.
Ma zrobioną strumienice dolotową i pełen wydech + lżejsze koło zamachowe.
Ma problem z samochodem tylko jak jest bardzo ciepło.
Polega to na tym że za pierwszym zapaleniem samochodu po 50 metrach drogi strasznie szarpie mu samochodem. Kicha dusi go prawie gaśnie. Znika to po 10s i potem już jest ok.
Dzieje się to tylko na zimnym silniku i tylko gdy są upały.
Macie pomysł co to może być?