Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 39

Wątek: No to zaczynamy - błędy w 1.8 t 225km - proszę o pomoc

  1. #16
    Awatar ADAM_WWY
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro :)
    Posty
    82
    czyli co Artur rozumiem że na kole znak ma się zgrywać z jakimś znakiem na pasku?? dziś tam zerkałem ale nie wiedziałem że też jest znak na pasku bo bym od razu sprawdził. no wiesz powiem że na pewno autko nie zbiera się tak jak powinno ( braciak kiedyś miał subaru 210 km i sporo lepiej się wkręcało ) ale to również może być związane czymś innym

  2. #17
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Tak jest kreska na pasku i znak na kole , pisałem Ci we wcześniejszym poście jaak to sprawdzić

    Gorsze osiągi mogą też być spowodowane sondą lambda , nieszczelnością i słabym doładowanie itd ,itp .
    Trzeba po kolei i sukcesywnie wszystko eliminować i naprawiać .
    Uporasz sie z tym to zrobisz logi , teraz z tym błędem nie polecam







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #18
    Awatar ADAM_WWY
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro :)
    Posty
    82
    no wiem wiem - sory ale czasem jestem taki rozgarnięty i coś mi umyka ale jutro sobie to sprawdzę

    tylko ciekawe czy mechanik założył na tym punkcie pasek hmm. bo jak nie to moze nie być go

    zadam jeszcze głupie pytanie jaki będzie znak na pasku ( bo na kole już widziałem) i będzie on normalnie z góry paska??

  4. #19
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Adam - To są podstawy wykraczające już poza tematykę tego działu

    Mechanik musi założyć pasek na znakach bo jeśli nie rusza wałków ( nie musi jak nie wymienia uszczelniaczy ) to jest to jedynty sposób żeby zgrać pozycje wału korbowego i cylindrów z pozycją wałków .
    Na pasku będzie biała kreska przez całą jego szerokość ..









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  5. #20
    Awatar ADAM_WWY
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro :)
    Posty
    82
    ok dzięki Artur - dziś to sprawdzam

    ---------- Post dodany o 09:35 ---------- Poprzedni post z 06:38 ----------

    A więc tak, żadnych znaków/kresek na pasku niestety nie ma
    potrzebuje pomocy - bo nie mogę znaleźć znaków na dolnym kole od rozrządu ( koło od wału korbowego) i nie mogę sprawdzić czy jest wszystko ok na znakach - więc jeżeli ktoś ma taką wiedzę to prosił bym o szybką odpowiedź bo mam wszystko rozebrane,
    z góry dzięki

  6. #21
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Nie ma takiej opcji żeby nie było znaku na pasku , może być niewidoczny bo akurat tak się pasek ustawił .
    Żeby go zobaczyć trzeba obrócić wałem korbowym i przez to i paskiem , najłatwiej to zrobić przepychając auto na wpiętym 6 biegu a jak masz limitowane miejsce pracy to trzeba podnieść przód auta i obracać ręcznie koło ( na zapiętej 6-tce n) aż zobaczysz znak na pasku .





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  7. #22
    Awatar ADAM_WWY
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro :)
    Posty
    82
    Artur przekręciłem cały pasek i nic nie ma na pasku
    odkręciłem koło i mam rozebrane obudowy do dolnego koła rozrządu na wale korbowym i nie mogę znaleźć tam znaków widziałem tylko na obudowie takie wcięcie na górze ale nie mogę znaleźć znaku na kole pasowym ani na kole od rozrządu, czy nie ma tam żadnego znaku? czy może zamiast znaku jest taki cycek na środku koła?? (Artur nie jestem aż taki ciemny , w końcu mam szkołę mechaniczną tylko tyle że z małym doświadczeniem, także jakieś tam podstawy ogarniam )
    Ostatnio edytowane przez ADAM_WWY ; 19-07-2011 o 13:15

  8. #23
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No cóż jak jest stary pasek to może sie jyż trochę wytarły znaki ale muszą być widoczne .
    Może ten link Ci pomoże tam też ledwie widać ale gość zaznaczył dla zobrazowania sytuacji .
    Instrukcja dotyczy wymiany paska i wszystko widać
    quattroworld.com Forums: Timing Belt writeup for Audi TT 225 (AMU).................






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #24
    Awatar ADAM_WWY
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro :)
    Posty
    82
    czyli na dolnym kole rozrządu nie ma znaku?? z tego co chyba dobrze zauważyłem ( jeżeli nie to mnie popraw) jest na kole zamachowym pod zatyczką gumową??
    i mam do Ciebie Artur pytanko - te kreski na paskach to mechanicy rysują?? to nie jest oryginalne na pasku??

  10. #25
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Jest ori na pasku
    Znowu TT znowu Cabriolet

  11. #26
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Są znaki tyle że mogą być wytarte od napinacza , gość narysował żeby było widać na fotkach o co chodzi


    Stary i nowy pasek


    Na dole nie paska nie ma zaznaczonej kreski , jest to tak zaprojektowane że jeśli znaki na górze się zgrywają i koło zamachowe jest we właściwej pozycji to wypustka na dolnym kole ma być na 68 ząbku paska .

    Autor zaznaczył na czerwono tą wypustkę na dolnym kole .








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #27
    Awatar ADAM_WWY
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro :)
    Posty
    82
    Nom już to wszystko sprawdziłem - na kole zamachowym ( między silnikiem a skrzynią) jest otwór który powinien się zgadzać przy ustawionym na znakach rozrządzie
    Więc rozrząd jest ustawiony dobrze - więc czy będzie to wina czujnika wałków??

  13. #28
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jeśli rozrząd jest dobrze to w takim wypadku do wymiany jest czujnik







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #29
    Awatar ADAM_WWY
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro :)
    Posty
    82
    Rozumiem że nie opłaca się kupować używek itp. i może wiesz jaki będzie numer tego czujnika?
    dzięki Artur za wszystkie porady jeden błąd będzie na razie mniej

  15. #30
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Oczywiście proponuje tylko nowy , nr części to 058905161B







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Błędy w tt proszę o pomoc
    Przez olddriver w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-01-2017, 16:16
  2. Błędy klimatyzacji - proszę o interpretację :
    Przez RADEK89 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-05-2014, 10:06
  3. Prosze o szybka pomoc -zagladac prosze :)
    Przez wychylylybym w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 11-03-2013, 11:41
  4. Błędy VAG prosze o pomoc
    Przez rafael37 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 03-06-2009, 22:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •