Zamieść fotki jak wygląda TT po malowaniu. Jestem ciekaw jak wyszło.
Zamieść fotki jak wygląda TT po malowaniu. Jestem ciekaw jak wyszło.
Fotki zamieszczę. Ale ciągle pada i ciągle mokra
Musiałem jednak rozwalić zamek. Po paru otworzeniach nagle się zablokował. Normalnie nie wiem jak mechanicznie się zablokował, ale się zablokował.
Mam stary zamek, ale na nim szyba się nie opuszczała przy otwieraniu drzwi. I to chyba nie wina czujnika, tylko tego miejsca gdzie, które dochodzi do czujnika.
Jeżeli ktoś ma to chętnie kupię zamek do Audi TT
A ja od wczoraj mam podobny problem...
Ide do auta z rana. Otwieram z pilota. Łapię za klamkę a tu drzwi zamknięte. Idę na drugą stronę a tam ładnie otwarte.
Zamknąłem auto i otworzyłem jeszcze raz i otowrzyły się. Gdy dojechałem na miejsce sprawdziłem wszystko jeszcze raz i było ok.
Ale gdy wracałem sytuacja się powtórzyła....
Nie wiem... linek to bym nie podejrzewał bo przecież jakby się zerwała to raz i już. Problem pewnie tkwi w elektryce.
zmienie też kluczyk do auta będę tym drugim otwierał i zobacze czy się to powtórzy.
MARUDA
Skalibruj podnoszenie szyby, ja mialem ten sam problem z szyba po naprawie drzwi i po kalibracji wszystko dziala ok gdzies na forum jest to opisane przez artura jak to zrobicMam stary zamek, ale na nim szyba się nie opuszczała przy otwieraniu drzwi. I to chyba nie wina czujnika, tylko tego miejsca gdzie, które dochodzi do czujnika.
WanVawe - Dopytaj co to konkretnie było i jak w koncu otworzył te drzwi , raz że mnie ciekawi a dwa może się przyda komuś w przyszłości ..
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
W tamtym roku, jak rozbierałem boczek i zamek w celu wymiany włącznika krańcowego tez miałem taki przypadek. Poskładałem wszystko do kupy i na suchara ładnie działało. Zamknałem drzwi i zonk, nie szło otworzyć z żadnej strony :/ Pamiętam ze wydłubałem te czesc zewnetrznej klamki z bembenkiem zamka. Pociagnołem za linke i sie otworzyło. Złozyłem ponownie i działa do dziś.
Nie umiem jednak konkretnie powiedzieć czy źle coś złozyłem, czy moze cos się zacieło. Ogolnie to sytuacja dośc nieprzyjemna i sterująca :/
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
O q#@#&a... Normalnie trafia mnie. Zamontowałem dziś zamek. Zaraz po użyciu centralnego zamka znowu zablokowały się drzwi. No nerwica mnie taka wzięła, że o mały włos nie porąbałem auta. Nie wiem o co chodzi. Zaraz podłącze kompa. Ch#@nia na maxa
No to pewnie Ci siłownik centralnego nie działa prawidłowo ....
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8N8 962 267
Component and/or Version: Zentralverrieg.,DWA D01
Software Coding: 04682
Work Shop Code: WSC 01236
11 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01558 - Contact Switch in Locking Cyl: Driver Side: Close (F241)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01557 - Contact Switch in Locking Cyl: Driver Side: Open (F241)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01564 - Interior Lock Switch: Driver Side (E151): Unlock
Wszystkie blędy z kanału 35. Nie wiem może coś tutaj ?
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01616 - Signal Wire to Interior Monitor
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01559 - Drivers Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01559 - Drivers Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01586 - Locking Cylinder Contact Switch: Passenger Side (F242): Close
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring
35-00 - -
Żeby to działało musisz wyeliminować te zwarcia .
Masz zwarcie na czujniku otwarcia który jest wbudowany w zamek i w przełączniku otwierania / zamykania .
Musisz to wszystko dokładnie posprawdzać .
Masz też przerw w obwodzie czujnika ruchu od alarmu ..
Lakiernik Ci rozbierał drzwi ? Skąd się to wszystko nagle wzięło jeśli wcześniej nie miałeś problemów ...
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Nie wiem właśnie skąd to się wzięło Lakiernik wyciągał tylko klamkę i nic więcej nie robił. Wczoraj wykasowałem błędy i nie pojawiły się ale wykasowałem już na zablokowanych drzwiach i dalej mam je zablokowane
Jak mam powalczyć z tymi błędami jeszcze ? Cholera wie. Nie mogę tym razem odblokować drzwi więc chyba znowu rozwalę zamek. Nie wiem czy jechać do elektryka, ale co tam może być ?
Musisz otworzyć drzwi i zdjąć boczek inaczej nie posprawdzasz przewodów elektrycznych , ewentualnie sam boczek ale na zamkniętych drzwiach jest to pewne wyzwanie
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Panowie jest problem. Byłem dziś u Jambolka zrobiłem mu klamki w TT na carbon. Poskładałem klamkę kierowcy działa ładnie. Potem pasażera. Drzwi otwierały i zamykały się pięknie do puki nie zamykało się ich z kluczyka od tamtego momentu już się nie otwierają.
Ch** chce mnie strzelić bo było tylko wyciągnięty bębenek i rączka. Tak samo robiłem w Twojej TT.
ps. problem tyczy się drzwi pasażera tylko
od środka też nie chce?
od środka też nie otworzy. Dodam że nic nie grzebaliśmy w elektryce. Po złożeniu klamki drzwi otwierały się i zamykały do momentu gdy zamknęło się TT z pilota.
Boczek nie był zdejmowany.
EDIT: Panowie wymyślcie coś bo ch*** się czuję że zrąbałem mu drzwi, a robiłem tak jak u siebie.
Ostatnio edytowane przez ICE ; 29-07-2011 o 20:31