I tu się bardzo mylisz, tym bardziej że nie miałeś do czynienia z takim w TT, bardzo poprawia trakcję szczególnie w ośce, gdzie jak wiemy z tylu jest belka, no i oczywiście aspekt wizualny mocno na plus, oczywiście trzeba dobrać dobry markowy produkt bo na tych tanich z ebay lub allegro faktycznie, można się zawieść
Znowu TT znowu Cabriolet
No zgadza się , 25 - 30 mm można spokojnie zejść w dół bez ryzyka że nie wydolimy po kiepskich drogach polepszając jednocześnie zachowanie auta na zakrętach .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
W quattro też trakcję poprawia Można sobie pozwolić na troszkę więcej niż w serii w zakrętach, lepiej się trzyma drogi.
Najśmieszniej wygląda tył autka na seryjnych sprężynach i amorkach, a zwłaszcza jak się kupi nowe amortyzatory. Jest taka duuuża dziura nad oponą.
Ja też pozostaję przy ori sprężynach. Amortyzatory zmieniłem na bilsteina b6 plus wymieniłem silentbloki i gumy stabilizatorów i auto trzyma się bardzo dobrze. Co do aspektów wizualnych to najważniejsze żeby właściciel był zadowolony
Ale czy ktoś za wszelką cenę doradza tobie taką zmianę??
Bo
1/Piszemy o aucie siwego
2/Ty piszesz ogolnikowo że nie warto w TT
3/My piszemy że jednak warto
4Ty znowu piszesz że dziury w drogach
I powstaje galimatjas, następny temat o dupie Maryni Ice ogarnij się, jak masz zły dzień to odpocznij
Znowu TT znowu Cabriolet
Nie śmiecić mi tutaj;p Nad taką lekką glebą mógłbym się zastanowić, ale to myślę że w przyszłym sezonie gdyż w tym mam już zaplanowane tyle wyjazdów że mogę nie wyrobić z kasiorką
Ktoś tutaj wspominał o zderzaku z R32, myślę że mój mi pasuje idealnie, ten grill i ta dokładka mi siedzą, nie ukrywam;p
Ogólnie to ciężko coś zrobić z gustem w TT...