ArTTur widzę, że bierznik mają symetryczny.
Powiedz mi czy testowałeś prędkość progową na zakrętach w tych oponach?
A druga kwestia jak z przyczepnością ze stawanego startu? (jeżeli strzelałeś ze sprzęgła na nich już)
---------- Post dodany o 07:43 ---------- Poprzedni post z 07:36 ----------
ps.: swoją drogą nigdy nie narzekałem na continentale Conti Sport, które zawsze były w TT mk1
---------- Post dodany o 07:46 ---------- Poprzedni post z 07:43 ----------
ps2: arTTr opona Michelin Sport Pilot 2 i Super Sport w budowie bierznika praktycznie się nie różnią.