kolega się tutaj zagłębia a zacznimy od tego że pomiędzy tą rurką jest kolektor którym silnik pobiera powietrze a na drugiej stronie jest wirnik kompresora turbiny który się kręci, to czy w róże po środku będzie podciśnienie bedzie zależało od tego czy silnik na biegu jałowym będzie zasysał więcej niż wirnik kompresora wymuszał przepływ, tak czy siak uważam że będzie to w okolicach zero bo w aucie jest zawór dv który będzie otwarty i będzie pomagał także zasysac silnikowi powietrze, ja bym sprawdził czy filtr powietrza nie jest zapchany i czy z intercoolerze nie masz oleju albo czego kolwiek co sprawia że tam przepływ jest mocno ograniczony....