Montaż wskaźnika doładowania w TTS

[Bart227]

No to wreszcie nadszedł dzień montażu wskaźnika doładowania w TTS lekarza
Jeżeli chodzi o MK2 to chyba jesteśmy pionierami na forum

Zaczęliśmy od zdjęcia atrapy silnika i wykręcenia puchy filtra powietrza



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Po odkręceniu ukazała się zaślepka otworu technologicznego przez który można poprowadzić wężyk podciśnienia



Uploaded with ImageShack.us

Po całkiem niezłej gimnastyce udało nam się przeciągnąć wężyk



Uploaded with ImageShack.us

Dalej nadszedł czas na podłączenie się do źródła podciśnienia. W TT mk2 w zasadzie są tylko dwie możliwe drogi: albo można wyrzucić oryginalną rurkę od systemu PCV na szybkozłączkach i wstawić jakąś markową przejściówkę z dodatkowym króćcem albo wpiąć się pod kolektor dolotowy. Wybraliśmy tą drugą opcję i tutaj trzeba użyć trójnika. Niestety trójnik dołączony do zestawu wskaźnika ma zbyt cienkie króćce w porównaniu z króćcem kolektora. Poradziliśmy sobie stosując węże gumowe różnych średnic nachodzące na siebie bardzo pasownie i ciasno. Zauważyliśmy że jako trójnik świetnie może nadać się trójnik od N249 z mk1 Oto dwa króćce po lewej z N249 a po prawej dołączony do wskaźnika



Uploaded with ImageShack.us


Pomimo że ten z N249 miał grubsze króćce to zastosowaliśmy trójnik z zestawu ponieważ akurat takie węże posiadałem.

Po zmontowaniu trójnika z wężami można było wpiąć się w kolektor



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Połączenia są naprawdę solidne i pościągane mocno opaskami.

Tyle pod maską. Można założyć puszkę filtra powietrza



Uploaded with ImageShack.us

Pora rozgrzebać piękne wnętrze TTS



Uploaded with ImageShack.us

Aby wpiąć się elektrycznie w + należy wypiąć kotkę z przełącznika od świateł i zrobić nacięcie na przewodzie niebieskim z czarnym paskiem.



Uploaded with ImageShack.us


Po zamontowaniu wskaźnika w wencie (metoda by IceMan ) można było wszystko złożyć do kupy. Wybraliśmy białe podświetlenie pasujące do reszty zegarów na desce rozdzielczej



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


Po zamontowaniu wskaźnika przyszła pora na jazdę próbną. Efekt? Turbinka ładuje 1,5 bara i bardzo stabilnie trzyma do zmiany kolejnego biegu (automat)

Na zakończenie fotki naszych furek



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[ICE]

Nice przyda się

[Malina]

no no ładnie wam to wyszło

[matikte]

taa, gratki za przetarcie szlaku moze sie kiedys przyda...

[KubaTT]

Szkoda, że założyliście ten gówniany wężyk z zestawu, bo jak to kiedyś ktoś powiedział u nas: "on się nadaje jedynie do akwarium"

[Pawel-2005]

to chyba Żuczek tak to skwitował:P wężyk jest trochę badziewny ale u mnie od kolektora jest porządny paliwowy a za filtrem zaczyna się ten prześwitujący i tam już gdy niema temperatury to jest ok więc wymiana początkowego kawałka przy silniku będzie wystarczająca

[lekarz00]

Myślę że to tylko kwestia czasu zeby zmienic na jakąś porządną rurę.Teraz to juz wystarczy tylko odłączyc z dwóch stroni i wpiąc solidniejszego kabla.
Dzięki Bart za pomoc jesteś PRZE MISTRZ!!!!!!

---------- Post dodany 05-24-2011 o 21:38 ---------- Poprzedni post 05-19-2011 z 11:37 ----------

Gowniany wezyk z zestawu pokrylem tasma samochodowa izolacyjna przeznaczona do tego typu zabaw....teraz nie ma opcji zeby cos sie przejaralo....