Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 72

Wątek: Zajeździłem swój silnik ajq na jaki wymienić bez zbędnych przeróbek

  1. #1

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353

    Zajeździłem swój silnik ajq na jaki wymienić bez zbędnych przeróbek

    Trochę poszalałem i silnik poszedł w rozsypkę nie wiem co było przyczyną bo padł w jednej chwili, teraz tylko dzwoni w s=środku.
    Chcę wymienić silnik i pytanie co szukać albo jak w serii miałem ajq wiec pytanie czy sam goły silnik bez osprzętu bedzie pasował o innych oznaczeniach ???? jak tak to jaki
    2 . czy silnik od 225 podejdzie ale co trzeba przerabiać choć tu jestem troche sceptycznie nastawiony
    bo i komp i turbo itp a chce wykorzystać osprzęt ze swojego AJQ
    3. CZY AGU bedzie pasował sam blok i głowica?
    Proszę o podpowiedzi pozdro


    Jest jeszcze opcja że poszło też turbo jeżeli coś poszło przez kanały wiec rozważam propozycje z wymianą turbo
    a co do błedów to G66 i g61 Knock sensor signal to hight
    Ostatnio edytowane przez DORKNEST ; 02-05-2011 o 07:24
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No przykro słyszeć

    Ja bym proponował najpierw rozebrać i zobaczyć co się stało , kupno używki to loteria a tak to może zakujesz przy okazji remontu





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    Może i bym zakuł tyle gdzie kupić w pl ?
    Jutro rozbieram silnik ale bedzie na 100% kaszana więc hmm zastanawiam sie co tam wrzucić. Raczej przekładkę ogarnę sam a jeżeli remont to znajdę fachowca a raczej wyśle do robienia bo u mnie to nikt mi dobrze tego nie zrobi
    A co do używki hmm jak się trafi zdrowa sztuka to czemu nie, tylko wiecej jest silników AGU i ciekawi mnie czy czymś się różni od ajq ?
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  4. #4

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Przykra sprawa :/ Możesz coś więcej napisać jak to się stało?

  5. #5
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ja bym najpierw rozebrał i zobaczył co go boli...może koszt remontu nie będzie taki duży, a ponadto warto było by znac przyczynę dla siebie i dla potomnych...
    no i opisz jak doszło do tej sytuacji bo może gdzieś popełniłeś błąd podczas szaleństwa i uchroni to innych lubiących sobie okazjonalnie poszalec

  6. #6

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    Robiłem logi pare ostrych przejazdów nic nie wyświetlało na fis ostatni przejazd lece do odcinki i przy ponad 6000 obr gaśnie raptownie i **** nawet nie chciał zakrecić tłokami.
    Temp urosła do 110 i tyle po ostudzeniu pali ale klekocze w środku ..
    czy bloki w Ajq auq agu są takie same ??
    Czym się różnią te silniki od siebie bo chyba tylko osprzętem ?
    Czy silnik od 225 pojedzie na kompie od 180 nie wystarczy tylko program wgrać ?
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  7. #7
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    225 były na sondzie wąskopsmowej i szerokopasmowej musisz miec taki program od apx bo jest na wąskopasmowej...albo poczekasz ze 2 miesiące i sprzedam CI mój komp od APX z seryjnym programem
    odnośnie bloków i głowic to nie powinno byc jakiegokolwiek problemu

  8. #8
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Przykra sprawa ale nie ma tego złego, może faktycznie przy okazji remontu można wrzucić lepsze graty, rozbierz go i zobacz co się stało, możliwe że przytarłeś pierścienie, w innym poście pisałeś e rośnie temp. podczas przyspieszania wiec może coś się ugotowało
    Znowu TT znowu Cabriolet

  9. #9
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Głowice w zasadzie róznia sie tylko napinaczem i kanałami. Z blokami jest już róznie. Niby takie same, ale nie do końca :/
    Piszesz starsznie wyrywkowo. Ale jesli zgasł i nie chciał nawet zakrecić to by wyglądało na zatarcie. Trzeba rozebrać, ocenić szkody i dopiero myśleć co dalej.
    Jeśli będziesz szukał głowcy to mam na zbyciu w dobrej cenie + kpl. zaworowy na zapas, gratis
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  10. #10
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no tylko wowo pamiętaj o tych wałeczkach ADR dla mnie
    jak coś to ja też mam na sprzedanie wałki z AEB (takie same) popychacze napinacz łańcuszek i jakieś tam pierdoły

  11. #11
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Awaria i jak do niej doszło jest dalej zagadką Ja upalam na Garrecie kilka lat i nic się nie dzieje .

    Tak jak koledzy napisali , większość silników Ci podejdzie jeśli przeszczepisz osprzęt którym się różnią .







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #12
    Awatar GODofWAR
    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    KŁODZKO
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    37
    Najlepiej jak bys kupił silnik sygnowany na 150 hp bedzie on tanszy i wiekszości przypadków mniej zajechany niz jakbys kupił z cupry czy tt osprzet masz swoj wiec sprawa jest prosta . Możesz zawsze dokupic jeszcze kilka rzeczy z 225 konnej wersji i mozesz sobie zrobić duzo wiecej koni

  13. #13

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    Sprawa wygląda tak strzelił korbowód tzw kopytko blok do wymiany
    Szukam bloku teraz i nie wiem czy muszę szukać od ajq czy inny podejdzie ?
    Kupie tłoki zrobie szlif poszukam też kutych korb no i pare pierdołek jeszcze
    przed upalaniem wymieniłem olej na 5w40 i może za rzadki był hmm
    Nie ma tego złego bo przynajmniej porobie porządek z silnikiem.
    Jakie modyfikacje można prowadzić skoro jestem na tym etapie silnik już na glebie ;d
    Gdzie kupie tłoki i kute korby ? w pl
    Co do przyczyn hmm nie wiem czemu nie wytrzymał tych przejazdów gorzej by bbyło jak bym leciał na lotnisku ile fabryka więc nie jest tak źle ;d
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  14. #14
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Miałeś MBC ??
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  15. #15

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    nie nie zdążyłem założyć ;/ leży w szafie z zegarem doładowania
    czy w 225 są wzmocnione korby ??
    bo bloki są takie same tylko tłokami się różnią, ale to bez znaczenia.
    KOrby w re5spect 1680 zł za 1 szt trochę za dużo żeby pchać do 180 ps
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 24-08-2017, 20:32
  2. Jaki silnik TT.
    Przez AdamHN w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-10-2012, 19:02
  3. Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 17-11-2010, 17:50
  4. Mam pytanie! jaki silnik w cabrio a4 b6 ? 2.4 czy 1.8T ?
    Przez Kazek w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-05-2009, 10:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •