Opisz dokładniej jak robileś pomiar bo wdg tego co piszesz auto im szybciej jedzie tym wieksza temp w dolocie a powinno być tak że 45 stopni pojawia sie po zatrzymaniu a po ruszeniu temp powinna spadać, jeżeli przy pełnym bucie będzie się utrzymywać w granicy 30 stopni to będzie dobry wynik, wszystko również zależy od warunków atm. teraz jeszcze nie jest czas na faktyczną próbę temp, przyjdą upały i wtedy warto pomierzyć wszystko