W S4 na uwalonym czujniku EGT auto jeździ coraz gorzej. Mamy ten sam sterownik więc mysle ze moze byc podobnie.
W S4 na uwalonym czujniku EGT auto jeździ coraz gorzej. Mamy ten sam sterownik więc mysle ze moze byc podobnie.
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
U mnie narazie jest wszystko ok mam nadzieję że to jakiś jedno razowy błąd.
Ile taki czujnik może kosztować w ASO?? Bo na allegro widziałem że są różne ceny od 150zł do 350 ;/
te początkowe tańsze zapewne to jakieś marne zamienniki więc ja bym zakładał albo oryginał albo tej samej firmy z takim samym numerem katalogowym
Wklejam jeszcze raz wynik AUTOSCANA :
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 8N - Audi TT
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8N0 906 018 A
Component: 1.8L R4 5VT 0010
Coding: 05500
Shop #: WSC 01236
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8N0 907 379
Component: ASR 20 IE CAN 0001
Coding: 13204
Shop #: WSC 01236
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 8N0 820 043
Component: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D02
Coding: 00040
Shop #: WSC 01236
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 8N1 919 860 C
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D23
Coding: 00144
Shop #: WSC 131071
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X2172193
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks
Controller: 8N8 962 267
Component: Zentralverrieg.,DWA D04
Coding: 04682
Shop #: WSC 01236
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor
Controller: 8N8 951 177
Component: Innenraumueberw. D08
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
---------- Post dodany o 21:25 ---------- Poprzedni post z 21:23 ----------
Tym razem żadnych błędów nie ma , a tutaj mam do zinterpretowania kilka logów dynamicznych ale nie wszystkich bo nie dałam rady zrobić wszystkich od razu
Grupy: 002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Grupy: 031 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Grupy: 115,115,115 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
jeśli ktoś się zna i wie o co w tym chodzi to prosiłabym o jakieś opinie
przepływki nie masz...
doładowanie wskazuje na dziurę ale to moze dlatego ze brak przepływki, ja bym ją wymienił i powtórzył logi
Okej , w czwartek jestem umówiona z mechanikiem to powiem mu że ma zerknąć co tam jest z tą przepływką Dzięki
dziwne że brak błedu...bo ja z takim czyms miałem krzaka na silniku w esp i kotrolka na wyświetlaczu...i auto chodziło tak średnio na biegu jałowym, oczywiscie moc także mniejsza:P
Niby moc u mnie jest , ale dla pewności sprawdzę wszystko - może się okaże że moje autko będzie jeszcze szybsze niż jest he he
Kaczuszka Wszystkie logi z bloków poza 115 nie przedstawiają żadnej wartości diagnostycznej bo są robione na postoju .
Tak więc wcale przepływka nie musi być niesprawna , a Pawłeł po prostu przeoczył obroty silnika
Doładowanie otrzymywane faktycznie mniejsze od wymaganego tak więc warto sprawdzić szczelność układu .
Widzę że poprzednie błędy si nie pojawiły , tak więc dobrze . Ile przejechałaś po ich wykasowaniu ?
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
heh no to już wszystko jasne czemu nie pojawił się błąd od przepływki bo już mnie to bardzo zdziwiło:P
No i odebrałam wczoraj moje maleństwo od mechanika i ten mi powiedział że sprawdzili wszystko, kompa podłączyli i żadne błędy nie wyskoczyły , turbinka śmiga i nie ma się do czego przyczepic , jedynie parę błędów kosmetycznych były związanych z elektryką ale już jest ok Na dodatek mechanik mnie podbudował i powiedział że jak na te latka i przebieg to mam autko w dobrym stanie, zdrowe i nic tylko cieszyc się z jazdy
Oj nie Stresuj naszej Kaczuszki tutaj:P na pewno jest już wszystko ok niech wpada na bemowo jutro
Kurczę gdybym wcześniej pomyślała to chętnie bym zawitała do Was na bemowo - szykuje się fajna impreza a ja bym chętnie stanęła na kresce dla zabawy i sprawdzenia samej siebie i mojej TT Ale mam nadzieję że to dopiero początek takich imprez w tym sezonie i że się zjedziemy w końcu na jakieś razem i będziemy mogli się poznac i pościgac
do jutra rana jeszcze sporo czasu więc zalewaj TT i wpadaj