Cytat Zamieszczone przez Endr3j Zobacz posta
Generalnie to nic sie nie działo, czasem po zgaszeniu auta na kilka minut i ponownym odpaleniu temperatura była trochę wyższa niż 90C.
Z tego się dowiedziałem brak obiegu może spowodować pęknięcie głowicy i gorsze chłodzenie turbiny.

Pompkę słychać po zgaszeniu auta jak się przybliży ucho w jej okolice tj. obudowę wentylatorów
No to sprawdzamy pompkę Powinna działać już w momencie osiągnięcia temperatury 90 stopni czy dopiero jak się wentylatory włączają? Orientujesz się w jakim zakresie temperatur powinna się włączać?