Dlatego zastanawiam się nad kupieniem jakiegoś mocnego sprzęgła Sachs'a, a z kolei to gumowe sprzęgiełko na tylnim wale też już zjechane jest na maxa, ale wymiana tej części jest na gwarancji.
I tutaj pytanie do ArTTura, możesz mi Artur doradzić co z tym fantem mam zrobić, byłem 2 dni temu u znajomego na podnośniku widziałem jak to jest zjechane, czy są jakieś alternatywne mocne sprzęgiełka? Bez niego cały napęd tylny mi się rozwali - wiadomo amortyzuje obciążenia. Myślę, że dobre sprzęgło bardzo dużo da, ale gwarancja pójdzie na spacer... teoretycznie.
500ps i 650nm to chyba moc która by mi pasowała, ale ważne żeby to przenieść po ludzku na koła a nie mieć straty na napędach,
---------- Post dodany o 15:07 ---------- Poprzedni post z 15:06 ----------
Batonx, postaram Ci to nagrać dzisiaj lub jutro - i na pewno dostaniesz na YT, bo jadę ogarnąć części do Opla, też chce w nim dłubać
---------- Post dodany o 15:10 ---------- Poprzedni post z 15:07 ----------
Batonx - cena taka jaką napisałeś, zakładałem u zaprzyjaźnionego mechanika który to ogarnął wszystko pięknie gada
---------- Post dodany o 15:11 ---------- Poprzedni post z 15:10 ----------
Batonx - co do wydechu jeszcze jedno, musisz wyciszyć tylną półkę jeżeli chcesz tym w trasy jeździć, możesz pod pokrywę rozsuwaną położyć 2-3 warstwy koców i masz nawet do 40% ciszej bo wydech jak się nagrzeje pracuje... dosyć głośno chociaż nazwałbym to mocnym bassem
---------- Post dodany o 15:14 ---------- Poprzedni post z 15:11 ----------
Paweł2005, wszystko mam nagrane ale nie mogę znaleźć programu żeby to zmontować w mniejszym formacie bo zajmuje 300mb filmik HD a ja nie mam dobrego netu żeby to wrzucić w takim rozmiarze