Widać że jeździsz w trybie awaryjnym i pewnie auto ledwo ciągnie

Przy tym błędzie w 2.0 FSI trzeba sprawdzić czy nie jest pęknięta gumowa membrana zaworu upustowego który to w tym silniku nosi nazwę N249 choć w zasadzie jest to sterowany elektrycznie DV.

Wyszła wadliwa partia tych zaworów i szybko zastąpiono je nowszymi ulepszonymi , nr części 06H-145-710-D

Zawór znajduje się na muszli turbiny blisko jej wyjścia .







Pozdrawiam