Panowie .. panikujecie trochę z tym balastem

Przeznaczeniem jego jest równoważenie ciężaru pełnego baku który w ośce najwięcej warzy po stronie pasażera .
Pewnie zostawili go i w quattro aby poprawić rozkład mas .

Musicie też pamiętać o tym że fabrycznie auto musi wyjść z fabryki z takimi właściwościami jezdnymi aby kierowca o najgorszych zdolnościach nie przestraszył się auta

Generalnie można to spokojnie wywalać , jedynie w autach bez spojlera może to być powód do głębszych rozmyślań
Idealnym wyjściem w takiej sytuacji jest wywalenie balastu i przeniesienie akumulatora do bagażnika .

Inna sprawa ze po wywaleniu tylko tego balastu redukcja wagi będzie minimalna i efekt niemożliwy do odczucia czy nawet pomiaru .
Natomiast jeśli mamy na celu ogólną redukcje wagi auta to jest to jeden z wielu istotnych elementów na zasadzie kilogram do kilograma ......





Pozdrawiam