no tak dziwnie porobione te logi...3 kanały to zaduzo na raz, a wskazań przepływki nigdzie nie widzę...;/ odnośnie doładowania to jak by była gdzieś niewielka nieszczelnośc..
co to znaczy niewielka nieszczelnosc ? ktos moze jeszcze zerknac?
Jeśli chcesz ogólnie zdiagnozować auto to zrób logi z bloków : 002 , 020 , 031 , 115 . Poza tym jeszcze wartości z bloku 032 i w tym wypadku nie chodzi o logi tylko odczyt wartości naa włączonym zapłonie .
Jeśli robisz logi to rób po max 3 grupy jednocześnie , 1 lub 2 jest najlepszym wyjściem , masz wtedy dokładniejsze odczyty .
Pawłowi-2005 chodziło o to że możesz mieć małą nieszczelność w układzie doładowanie i ucieka Ci trochę powietrza podczas jazdy z doładowaniem .
Moim zdaniem , być może . Trudno jednak jednoznacznie stwierdzić na podstawie logów jakie zamieściłeś .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Faluje doładowanie. Moze to być wlaśnie oznaka nieszczelności. Wykonaj grupe 002 i 0118 i odczytaj wskazania z 032.
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!