Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12

Wątek: Adapter pod filtr oleju Auto Gauge - Jaki gwint?

  1. #1
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063

    Adapter pod filtr oleju Auto Gauge - Jaki gwint?

    Siema. Powiedzcie mi, z jakim gwintem wziąć adapter Auto Gauge pod filtr oleju, żeby pasował do mojej TT 1.8T, 1999r kod silnika AJQ. Tutaj link do aukcji: ADAPTER POD FILTR OLEJU AUTO GAUGE CZUJNIK (1482625149) - Allegro.pl - aukcje internetowe, bezpieczne zakupy

  2. #2
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm skoro tak to może chcesz poczekac...ja mam taki w aucie więc skoro TY chcesz kupic to może bym sobie kupił z termostatem a Tobie swój odsprzedał, odnośnie gwintów to sprzedawca mi doradzał , ale taki sam gwint jak w filtrze oleju, lecz niestety już nie pamiętam

  3. #3
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    A jak wygląda taki z termostatem? Może też bym się skusił. Paweł, chciałbym raczej teraz to podłączyć bo wskaźnik temp. oleju już zamówiony Oczywiście SM PEAK

  4. #4
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no podstawka z termostatem jest CI nie potrzebna jeśli nie masz w planach dodatkowej chłodnicy oleju...a przy k04 na 100% nie będzie takiej potrzeby

  5. #5
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    No to w takim razie ja kupuje zwykły adapter i stąd moje pilne pytanie. Jaki gwint Panowie, jaki gwint?

  6. #6
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    3/4x16 jeśli chodzi Ci o gwint pod filtr oleju




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  7. #7
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    3,4unf- 1,6 czy to będzie taki rozmiar? Ten chcę kupić w takim właśnie rozmiarze: ADAPTER POD FILTR OLEJU UŁATWIA MONTAZ CZUJNIKOW (146919517 - Allegro.pl - aukcje internetowe, bezpieczne zakupy będzie ok?

  8. #8
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No tak , tylko ten link dotyczy M18x1.5 a ''3,4unf- 1,6'' jest na innych aukcjach z tego co tam jest napisane .




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #9
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Ok, to zamawiam ten z linka w rozmiarze 3,4unf - 1,6

  10. #10
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    pamiętaj że jak odkręcisz filtr to jeśli chcesz żeby nie ciekł to musisz nowy kupic, ja przykręcałem stary bo miałem zmieniac olej za gdzies 1000km wiec nasmarowałem uszczelkę jakimś ustrojstwem ale i tak ciutkę ciekło..wiec jeśli nie planujesz zmieniac oleju to albo poczekaj albo miej w zapasie filtr , no albo zmień tez olej z filtrem:P

  11. #11
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Na tym oleju zrobiłem dopiero 9 tyś kilometrów, i nie będę go na razie zmieniał. Dziwne, że zaczął cieknąć, widocznie uszczelkę szlag trafił, w motocyklach często odkręcam i zakręcam nawet na treningach i nic się nie dzieje... Paweł, nie wiesz czy mocno dużo wyleje mi się oleju jak odkręcę filtr na praktycznie zimnym silniku?

  12. #12
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm no nie pamiętam, miałem z litra i mi starczyło
    no te uszczelki tak są zrobione że się zgniecie a potem już nie działa tak jak powinna..

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 12-08-2012, 18:28
  2. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 22-05-2011, 19:53
  3. Nagrzewanie wskaźników Auto Gauge przez słońce.
    Przez KubaTT w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-05-2011, 14:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •