pamietaj że iska może byc czasem na powietrzu a gdy jest cisnienie w cylindrach może byc gorzej...podałem Ci pewną metodę na zdiagnozowanie wiec dalsze rozważania nie mają sensu, sprawdź wszystkie 4 cewki i będzie jasnośc...po co kąbinowac skoro ta metoda daje 100% pewności