Pokaż wyniki od 1 do 15 z 379

Wątek: KubaFRS - Audi TT 180PS++ FWD

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #6
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ach tam niema co hydraulika rządzi w naszych TT no i te same węże już w którejś z kolei TT na forum, tylko moje nie mają różowego paska a zielony heh lecz tak schowany że go nie widac...
    a czy te kolanko co masz przy TIP nie ma jakiegoś małego przekroju w środku? bo ja zastosowałem ( kiedyś) miedziane które miały cieniutkie scianki a wiec przekrój w środku jest ok a w tym wypadku to nie wiem...
    i jeszcze małe pytanko..bo zegar boost zamocowałes przy przepustnicy...to jest chyba ciutkę za przepustnicą i się zastanawiam czy wskazania bedą identyczne jak bys zamocował to z ktego krócca pod koektorem teoretycznie powinno byc to samo ale nie wiem czy przepustnica nie bedzie robiła jakis zawirowań że ciśnienie w tym miejscu bedzie minimalnie inne...
    a i ciekawi mnie co tam miałeś w środku zbiorniczka od properfect....bo oni dają za każdym razem co innego, na 3 zbiorniczki jakie miałem w rękach 2 przerabiałem żeby lepiej separowały
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 20-02-2011 o 11:16

Podobne wątki

  1. TT 180PS vs Audi A8/S8
    Przez barTT w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 19-12-2014, 16:38
  2. TT [180ps+stozek] vs. Civic [b18c4 180ps N/A]
    Przez offsiq w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-07-2010, 20:21

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •