skoro masz 1 sondę to nie w kacie tylko przed i to czy jest kat czy go niema to dla sondy jest to "rybka" bo ona jest i tak przed katalizatorem, odnośnie jej zamocowania wspawania itp nic nie musisz myśleć...w moim dp jest sonda a więc jak wykręcimy moją to wkręcisz swoją i wszystko będzie git w dodatku za 1 sondą jest wspawana tulejka z gwintem pod zegar afr..jak bedziesz chciał sobie coś tam wkręcisz to masz miejsce a jak nie to zakręcasz specjalistyczną śróbką i masz problem z głowy, na fotce która CI wysłałem na maila chyba to widać więc bez obaw