Chevrolet Corvette c6 , Pontiac Trans Am - wrażenia z jazdy

[alek]

Jak w temacie powyżej.
Ostatnio, przed zimą miałem okazję pojeździć przez kilka dni korkiem z 2006roku c6.
Silnik 5.7 litra v8 przerobiona ze standardowych 345km na 490km + podtlenek azotu, oraz pontiac-em transam-em z 2002 z silnikiem 5.7 litra v8 w wersji "bandit" jak to kumpel mówił - 400-450km też z nos-em (nie, nie było to w Polsce - bo zaraz będą teksty gdzie się tym jeździ, skoro u nas są dziury w drogach i etc).
Co prawda nos-u nie używałem, ale auta były bardzo szybkie i prawdę powiedziawszy stracha miałem wsiaść do nich - zwłaszcza do c6 tki i sobie pojechać normalnie po drodze wśród innych zwykłych samochodów. No ale jakoś uszło i przez kilka dni bawiłem się c6 i transam-em. Fajna sprawa, a dźwięk tego silnika... hmmmmm nie porównuję tutaj do silnika TT-ki i chyba każdy to z milczeniem zrozumie
pozdro.
Alek
p.s
poniżej wrzuciłem przykładowe fotki tych autek (żebyście wiedzieli o jakich autach mowa) - kiedyś miałem kilka swoich zdjęć z tymi autami na facebooku

[Pawel-2005]

no rozumiem że chciałeś się pochwalić jakie auta ujeżdżałeś no fajne fajne ale nie porównałeś nic do tt itp, chociaz pewnie do seryjnej tt niema zbytnio co porównywać ...aczkolwiek za wiele się nie dowiedziałem poza tym że jeździłeś 2 mocnymi autkami

[Arttur]

No dokładnie to samo mi przyszło do głowy .
Jest to dział testy i porównania tak więc mogłeś w ramach porównania napisać jak tandetne jest wnętrze w tych autach w porównaniu z TT i jak kiepsko zachowuje się Pontiac przy szybkim pokonywaniu zakrętów

Szczerze to też bym się bał wsiadać z nawykami jakie mam nabyte podczas ostrej jazdy TT





Pozdrawiam

[wowo]

Fajny temat. Tu raczej chodzi o fan i emocje, bo te auta wzbucaja ich cały ogrom.
Przed sniegami miałem okazje prowadzić Corvette C3 Stingray z 1970r w żółtym odrestaurowanym lakierze i pełnym przelocie. Alez to brzmi!!! Moment również robi swoje, bardzo przyjemne auto do lansu. W obecnej chwili trwaja prace nad środkiem, a wiosną prezentacja. Na pewno zarzuce jakies foteksy

[Pawel-2005]

no tak ale właściciel zapodał temat a tak na prawde nic nie napisał jak się prowadzą jak przyspieszają albo jakiekolwiek uwagi w odniesieniu do tt lub ogólny opis...podał cyferki i tyle:P a my wszyscy wiemy że istnieją auta które są znacznie szybsze od TT chociaż od części forumowiczów pewnie nie tak znacznie:P

[alek]

ehhh... czytajcie ze zrozumieniem
"....a dźwięk tego silnika... hmmmmm nie porównuję tutaj do silnika TT-ki..."
o silnik mi chodziło, że brakuje mi takiego dźwięku w TT-tce
dźwięk silnika TT-ki z 1.8 przypomina mi raczej "wiertareczki" w stylu japońskim
Arttur - fakt, jakość wnętrza nie jest mocna stroną tych aut (wiadomo, że audi ma fajne wnętrza - materiał, spasowanie, ergonomia etc).
Też bałem się wsiadać do tych aut, ale szybko się nauczyłem nimi jeździć i powiem szczerze... tam moc aż kipi i kierowca wie z czego jest wydobyta
Większego stracha co prawda miałem wsiadajac do c7 z pojemnością 7,0 litra ale do wszystkiego da się przyzwyczaić (tam przyspieszenie od 0-100km/h wynosi 3.8 sek
Co do chwalenia sie... nie miałem takiego zamiaru - po prostu chciałem sprowokować u Was wypowiedzi na temat silników o dużych pojemnosciach i ich osiagach etc (żeby posłuchać Waszych wrażeń), ale zapomniałem że w Polsce ludzie są raczej powierzchowni i skupiają sie bardziej na dogryzieniu komuś niż na normalnym zyciu i fajnej, ciekawej rozmowie
Chyba jeden wowo zaczaił o co w temacie chodzi
Pozdrawiam
Alek.
p.s
wowo, kiedyś mój kolega - fan starych aut z Sopotu remontował Corvette C3 Stingray z 1970r, jak odpalił silnik.... ehhhh... szkoda słów a potem... piliśmy do rana
p.s2
w Polsce trzeba albo ludzi podku...wic w rozmowie, żeby zaczęli normalnie gadać, albo podać jak na tacy temat żeby zrozumieli o co chodzi, albo dowalic tekst jak młotem w łeb (zakuty) żeby zakumali, bo takich którzy czają to jest raczej mało
Nie wiem czemu, ale np. w Niemczech, Francji czy Grecji takich problemów nie zaobserwowałem wśród ludzi - a z wieloma rozmawiam i to na wiele tematów i zawsze jest fan

[Tomi-Quattro]

corvette c6 najmniejszy silnik ma 6.0 v8 400-405 km.
5.7 v8 było w c5.
c7 z 7.0l. ? kolego co Ty bierzesz c6 zo6 jest z 7.0l motorem
c7 jeszcze chyba nie maja w planach ale jak masz zdjecie z to miła checia zobazce .
ps.jak chcesz obejzec c6 6.0l to zapraszam Cie.
Na corvette nie mowi sie korek (to raczej na corrado) a vetta.

[alek]

następny "Tomasz"
tu masz linka jak ludziom nie wierzysz :
Dane techniczne modelu / Chevrolet Corvette / Portal motoryzacyjny Moto-portal.pl

z tego co pamiętam to chyba z06 miały 6-litrowe silniki (lub 6,2litra)
p.s
co do ilości km w silniku 5.7litra v8 to chyba było kilka odmian z tego co mi kumpel tłumaczył, ale i tak je wszyscy przerabiają

[WW]

Byłem w stanach krotki okres ale zastanawiało mnie jedno po co im takie pojemności skoro po autostradach tak strasznie przymulają a zjechałem prawie całą 95 chyba robią to tylko dla dzwięku bo nawet TrailBlazer 5.3 ktorym się poruszałem brzmiał jak rasowe sportowe auto.

[alek]

amerykańcy chyba wszędzie są znani, że sobie nie żałują a tym bardziej "kult" muscle car to chyba narodowa paranoja, szczególnie wśród młodych.
pozatym w starych zwykłych 5-cio litrówkach silnik były właśnie wielki a moc rzędu 140-180km - jak to mój znajomy z Sopotu ujął: "z samej pojemności wychodziła już moc", z tymże ta moc w przełożeniu na szybkość to było ze 120-140km/h na blacie
Chyba w tym temacie więcej mógłby sie Arttur wypowiedzieć bo w USA mieszka i ma doczynienia na codzień z widokiem takich aut.

[WW]

Dawniej byłem chory na punkcie Camaro ale z czasem mi przeszło choć w nowym wcieleniu jest czadowy. Myślę ze w moim posiadaniu jeszcze się znajdzie jakiś model ze stajni chevroleta. (marzenia)

[Tomi-Quattro]

nie kolejny "ALEK" ktory naczytał sie jakiś pierdołęk i wie ze w ktoryms kosciele dzwonia tylko jeszce w ktorym
corvetet c6 była 6.0l v8 w zaleznosci od zrodeł 400-405 KM
po lifcie w około 2007r 6.2l v8 koni cos około 425km tez w zaleznosci o zrodła.
-------------------- wyszła wersja z06 7.0l v8 około 510 KM rowniez zalezy od zrodła.
co do c5 w serii tak cos koło 340 KM
c7 JESZCZE NIE ZROBILI !
a jak przerabiaja vette to zakłaja kompresor.nitro-osobiscie sie nie spotkałem.moim skromnym zdaniem podworkowe zabawa.szanujacy wlasciciel vetty nie włozy nitro a nazbiera kompresor.

[alek]

Po to są marzenia, żeby je realizować, myślę że jak coś bardzo chcesz i robisz coś w tym kierunku to będziesz to miał, tylko kwestia czasu i cierpliwości.
Pewnie tt-kę kiedys też bardzo chciałeś mieć i ja w końcu masz
Życzę ci żeby się spełniło
p.s
mnie się nowy mustang spodobał

p.s2 (Tomi-Quattro)
wiem na pewno czym jeździłem, c6 5.7l v8
co do c7 - skoro jeszcze nie wyszły (jak piszesz, może tak być) to mogła być to nie c7 a z06 - bo była z silnikiem 7l (mocna odmiana corvetty).
w każdym badź razie i tak mi oczy wychodziły z orbit a serducho waliło
i prawdę powiedziawszy waliło mnie to co to za auto kiedy usłyszałem, że ma 7litrów i 3,8sek do 100-ki

[Arttur]

Alek - To raczej ty nie zrozumiałeś To jest dział testy i porównania , przeczytaj swój post jeszcze raz i zastanów się ile on ma wspólnego z założeniami tematycznymi tego działu . Nie chodzi o to że chcę się czepiać i podtrzymując polską tradycję szukać dziury w całym lecz o to że chce przynajmniej przyzwoitego porządku na forum .

Jeśli umieścił byś temat w dziale OT i zatytułował inaczej to pewnie pierwsze odpowiedzi były by zupełnie inne

Widzę że temat wzbudził zainteresowanie więc przenoszę do OT i zmieniam lekko tytuł .
Możemy sobie teraz dyskutować do woli o amerykańskich autach .





Pozdrawiam

[alek]

No i fajnie