Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Dolot - High Flow + Turbinka

  1. #1
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176

    Dolot - High Flow + Turbinka

    Post dedykuje głównie do posiadaczy TeTetek mk1.


    Ktoś się bawił w taki gadżet w dolocie:

    Faq


    • 900+ Watt Motor
    • Safely generates up to 5 PSI of boost
    • Laser Cut 10 Blade Turbine with Rigid metal
    • Spools at 20,000 RPMs+


    20000 to całkiem ładny wynik na minutę więc powinien mieć wymierne korzyści?
    Ogólnie nie kosztuje wiele, ktoś mógłby się pokusić kiedyś na to żeby przetestować.
    Do tetetek mk1 :

    Audi TT Supercharger Kit Electric TT Turbo Charger Bolt On
    Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 19-01-2011 o 15:31

  2. #2
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Jak to się ma do turbiny? Nie spowoduje to jakiegoś nadmiernego zużycia jej?

  3. #3

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    TURBINKA BiTurbo TURBINA STRUMIENICA TURBO podwojn (1402148014) - Aukcje internetowe Allegro

    To chyba do silników bez turbo. Jakoś się na to nie pisze wole pewne 180 niż wynalazki.
    Ostatnio edytowane przez ICE ; 19-01-2011 o 16:36

  4. #4
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    tylko ze ta nie ma silnika elektrycznego i moim zdaniem robi jeszcze gorzej w dolocie powietrza...

  5. #5
    Awatar WW
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubaczów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    398
    Wydaje mi sie ze ten z allegro jest zbedny bo nie ma własnego napedu wiec bedzie tylko niepotrzebnie przytykał dolot (silnik zasysając powietrze będzie go obracał i nic mu z tego nie przybędzie) ale ten z pierwszego postu to moze i cos by poprawił.

  6. #6
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Michał jaja sobie robi
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #7

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Nie prawda znajomy ma. Podobno 30 hp więcej potwierdzone wykresem z hamowni.

  8. #8
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ten pierwszy wariant w silniku wolnossacym być może i coś da w silniku doładowanym to nie wiem czy udało by się żeby ciut wcześniej turbo wstało, podejrzewam że przy dużych mocach taki wiatraczek by miał zamałą wydajnośc i blokował by przepływ zamiast poprawiać
    natomiast ten wynalazek z allegro totalny bezsens..fakt podczas zmiany biegów może i poprawić reakcje na ponowne wciśniecie gazu lecz na pewno zakłuca przepływ podczas wysokich obrotów , ponadto w wolnossącym istotna jest dynamika przepływu( teoria drgań się kłania ) a taki "piździk" w dolocie będzie to psuł...chwilowo może i poprawi ale tam gdzie jest to najważniejsze pogorszy
    a ten pierwszy patent jak bym miał mały silniczek wolnossacy to pewnie bym to chętnie sprawdził ale u nas to raczej nie da żadnych efektów
    no ale jeszcze teraz mi się przypomniało że pobór prądu to 900W a więc co na to alternator i spadek napięcia? może byc lipa
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 19-01-2011 o 20:48

  9. #9
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    nie wiem czy ktoś oglądał filmik który podałem wyżej
    20.000 obrotow na minutę i pracuje jak rasowy odkurzacz, faktycznie też mi się wydaje że ten wynalazek ma prawo działać w wolnossakach, ale zastanawiam się dlaczego firma podała również wersję dla mk1 która jest dostępna za 200 baksów bodajże - polecam linki wyżej żeby się trochę zagłębić.

    Umieściłem z myślą o użytkownikach starszej TT i z ciekawości czy może ktoś coś takiego testował?

  10. #10
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Nie ma prawa to działać chyba że w motorynce
    Turbinki elektryczne to tuning dla naiwnych a takich na całym świecie nie brakuje , więc biznes się kręci .
    Zresztą pojawiło się to już kilka razy na forum :-S





    Pozdrawiam i zamykam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Tip dolot
    Przez SZYBKI w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 15-11-2021, 18:44
  2. Dolot
    Przez matber1 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 01-03-2015, 11:04
  3. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 26-08-2013, 10:03
  4. dolot k & n 57i
    Przez karol_audi_tt w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-10-2009, 20:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •