Nie rozumiem twojego posta o co ci konkretnie chodzi???? czytałeś ten temat??? czy skrobiesz z nudów???
Nie rozumiem twojego posta o co ci konkretnie chodzi???? czytałeś ten temat??? czy skrobiesz z nudów???
Znowu TT znowu Cabriolet
MARIUSZM- No przecież cały temat jest o tym zaworze :-S
To że są na Allegro to żadna rewelacja
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
ee ktos tam pisal ze sprowadzaja je z angli i trzeba czekac az zlotowka spadnie i wogole niby 2tyg sie czeka:P a tu na miejscu i cena nie jest kosmiczna moim zdaniem! mysle o montarzu tego zaworu u siebie czy do calego zestawu jest dolaczona instrukcja jak to sie montuje?:O
no nie wiem czy jest instrukcja ale montaż jest dziecinnie prosty, musisz podpiąć pod 3 wężyki 2 większe jeden mniejszy (widać na fotce w jaki sposób) splitter ustawić na 15-20 klik i wsio
wszystko jest opisane na forum
Jest ktoś u nas na forum co może załatwić w miarę szybko i w dobrych pieniążkach BOV'a? Oczywiście chodzi o to, żeby SYCZAŁ No i żebym nie miał błędów itd, pewnie coś takiego jak w tym temacie. Koniecznie ma głośno syczeć Możecie zapodać linki z allegro, ale ja nie mogę nic znaleźć ciekawego, co by pasowało plug&play do TT
Tutaj znalazłem jakąś używkę, co myślicie? zawór upustowy blow off audi S3 A3 1,8T 210k forge (1410652580) - Aukcje internetowe Allegro
BOV nie bedzie głośno syczeć w seryjnym 1.8T i na seryjnym ECU. Tzn bedzie ale jednostka nie będzie pracowac poprawnie.
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
Wowo, to ten z aukcji to nie jest ten splitter? Bo mi się zdaje, że to jest to samo co pierwszy post w tym temacie a to niby hybryda czyli splitter To zapodajcie coś co będzie syczeć
EDIT: Patrze po zdjęciach i wychodzi, że to jest to samo! Dobra opcja by było to łyknąć za 250 zł. Będzie syczeć to? Będzie się coś jebało z elektroniką i błędami?
To jest splitter, bedzie coś tam syczeć, ale w serii bardzo słabo, możesz go łyknąć przyda się po programie i modyfikacji dolotu, np. wspomniany wak-box lub stożek, bedzie go lepiej słychać, a po za tym to nie wiadomo czy twój seryjny D.V jest sprawny, tak ze bedzie to dobry zakup
Znowu TT znowu Cabriolet
to Splitter Forge jedyna mozliwa alternatywa plug and play do 1.8T bez bledow z ECU jak napisal wowo, sam uzywam takiego od jakiegos roku,
ale stan samego zaworu z aukcji pozostawia chyba duzo do zyczenia choc za ta cene jesli jest calkowicie sprawny mozna go wyczyscic bo i tak trzeba go rozebgrac i serwisowac co jakis czas
nowy cos kolo 600zl
Ok to dzwonię do kolesia i biorę go
EDIT: Wyrwałem go za 250 z przesyłką wliczoną. Chłopaki, macie jakieś zalecenia co do tego zaworka jak przyjdzie do mnie paczka? Mianowicie napewno wyczyszczę go bo jest zasyfiały trochę. Matikte piszesz, że trzeba go serwisować. W jaki sposób to rozebrać i czym nasmarować o-ringi itd.? Jak mi przyjdzie to chciałbym go ładnie wyczyścić i przesmarować, żeby to elegancko chodziło
Ostatnio edytowane przez KubaTT ; 20-01-2011 o 19:04
szkoda, że wcześniej go nie widziałem. 2 dni temu kupiłem taki nowy w respect
no na tamtej fotce to widać nawet że ktoś go odwrotnie założył rozebrać przesmarować sprawdzić czy szczelny i jeździć odnośnie bov to wowo się coś chwalił że ogarnał u mnie działa ale na serii bez diody ale bardziej zależy mi na podniesieniu doładowania niż na dźwieku psssyt więc tymczasowo leży na półce i czeka na swoją kolej
Paweł, czym to przesmarować?
przesmaruj jakims smarem syntetycznym tak jak koledzy radza sprawdz szczelnosc, montuj i jazda
EDIT:
INSTRUKCJA
Ostatnio edytowane przez matikte ; 20-01-2011 o 21:37