Przy 16622 zalecane jest sprawdzenie przewodów i połączenia elektrycznego oraz samego MAP sensora .
Natomiast przy 16490 poza sensorem i elektryką sugerowana jest jeszcze nieszczelność w dolocie lub wydechu oraz niewłaściwe działanie ECU/programu .

Jak wymienisz MAP i i będzie OK to wiadomo , jak nie to trzeba szukać w pozostałych układach .




Pozdrawiam