A ja sądzę ze to nieszczelność. Mi turbo wstaje dobrze i dmucha tyle ile trzeba ale przy napełnieniu układu przy 5 tys obrotów uchodzi gdzieś para i N75 stara się to skorygować potem jak znów zaskoczy to dmucha ciut więcej niż ECU chce.

Problem w tym że nie wiem gdzie ta para mi uchodzi :P