Arttur wiem że błąd 17705 oznacza spadek cisnienia po miedzy turbo a przepustnicą i może być spowodowany jakim kolwiek zaworkiem n75, n112, n249,DV lub poprostu pękniętym przewodem oraz najwazniejsze nie sprawną przepływką. Ale uwierz mi sprawdzałem kazdy przewód i zawór zmieniłem przepływke, zawór DV,zawór n75, dwie sondy lambda,sprawdzałem szczelność kompresorem jak robił to Jackq itd.
Gdyby była gdzieś nie szczelność lub zawór puszczał to błąd byłby przy doładowaniu jadąc na prostej przy obciążonym silniku a tu błąd jest jak silnik jest zimny i stoi sobie na luzie, kasuje VAG-COMem błąd i sprawdzam co sie dzieje i tak jak pisałem wczesniej znika tylko na ciepłym silniku lub po dodaniu lekko gazu. Na forach zagranicznych mają ten sam problem nie wiedzą co jest przyczyną tego zjawiska. Ja próbuje rozwiązać ten problem z pomocą forumowiczów, jeśli sie nam uda to opisze dokładnie jak go usunąć bo wiem ile to jest nerwów