Na wykresie widać, że boost spada z 1,5 do około 1,1 bara w wyższych obrotach. Nie wiemy jednak czy spada, bo ni daje rady, czy może własnie tak jest wyserowane.
Na wykresie widać, że boost spada z 1,5 do około 1,1 bara w wyższych obrotach. Nie wiemy jednak czy spada, bo ni daje rady, czy może własnie tak jest wyserowane.
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!