Pokaż wyniki od 1 do 15 z 466

Wątek: Big Turbo i tuning mechaniczny -luźne dyskusje

Narzędzia wątku
- Wersja do druku
Przeszukaj wątek
- Zaawansowane wyszukiwanie
Typ wyświetlania
- Wygląd liniowy
- Wygląd mieszany
- Wygląd wątkowy

Widok wątkowy

Poprzedni post

Następny post

17-11-2010, 17:08 #11
ZUCZEK

Odwiedź profil

Zobacz posty

Prywatna wiadomość
Dołączył

Mar 2008

Płeć

Skąd

Warszawa

Pojemność
3.2 V6

KM
700

Rocznik
2007

Kolor
Stalowy

Posty

10,798
Pawel wracajac do twojego pytania jaki motor to nasuwa mi sie mysl o 2.5T s TTRS

Znowu TT znowu Cabriolet
Odpowiedz z cytatem

Szybka nawigacja Tuning i gadżety Na górę

« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Podobne wątki

DSG a tuning na duże moce - lużne dyskusje, opinie, poglądy

Przez Arttur w dziale Tuning i gadżety

Odpowiedzi: 0
Ostatni post / autor: 16-03-2017, 08:45
R8 - luźne dyskusje

Przez lelek w dziale Off top - Free

Odpowiedzi: 92
Ostatni post / autor: 01-11-2014, 15:44
Small Turbo i tuning mechaniczny -luźne dyskusje

Przez Messik w dziale MK1 (1998-2006)

Odpowiedzi: 97
Ostatni post / autor: 18-12-2013, 09:50
1/4 mili i inne wyścigi - luźne dyskusje

Przez MichalTT w dziale Off top - Free

Odpowiedzi: 10
Ostatni post / autor: 18-08-2011, 13:56
Tuning Mechaniczny TT 180 KM

Przez Madi w dziale MK1 (1998-2006)

Odpowiedzi: 4
Ostatni post / autor: 11-06-2008, 13:50

Uprawnienia umieszczania postów

Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Aktywny(e)
Emotikony są Aktywny(e)
[IMG] kod jest Aktywny(e)
[VIDEO] jest Aktywny(e)
Kod HTML jest wyłączony

Zasady na forum

Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:50.

KlubTT.pl © 2002-2018

Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Spolszczenie: vBHELP.pl - Polski support vBulletin